【摘 要】
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移动模架施工是现阶段桥梁施工中较多采用的施工方法,当桥梁所处的曲线半径较小时,移动模架走行过程中的横向偏位则是需要解决的关键技术问题。宝兰客专的五星坪特大桥,所处
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移动模架施工是现阶段桥梁施工中较多采用的施工方法,当桥梁所处的曲线半径较小时,移动模架走行过程中的横向偏位则是需要解决的关键技术问题。宝兰客专的五星坪特大桥,所处地段的曲线半径为1 200 m,远小于客运专线规定的采用移动模架施工曲线半径不宜小于2 000 m的要求。本论述结合宝兰客专五星坪特大桥的移动模架施工,从施工现场调研、数值分析以及进行支腿加固等方面,对解决移动模架走行过程中的横向偏位采取了有效措施,确保了桥梁的顺利施工。研究内容对同类型桥梁的施工,具有一定的参考价值。
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