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针对工程机械液压行走回路设计中参数匹配问题，从角功率概念出发，基于底盘牵引调速的极限工况系统性匹配闭式行走回路中的泵和马达，适于全液压工程机械底盘行走回路的工程设计。
工程机械行走液压回路极限匹配方法
【摘 要】
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针对工程机械液压行走回路设计中参数匹配问题，从角功率概念出发，基于底盘牵引调速的极限工况系统性匹配闭式行走回路中的泵和马达，适于全液压工程机械底盘行走回路的工程设计。
【机 构】
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沈阳建筑大学 机械工程学院
【出 处】
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建筑机械化
【发表日期】
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2004年期
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