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剩余疲劳寿命的预测方法研究对再制造的发展有很大的意义，再制造的对象其剩余寿命是否足够满足下～个生命周期需求，是再制造面临的重要技术难题，也是进行再制造加工前需要解决的问题，如果对使用后的零件不经寿命预测而轻易报废，就会造成巨大浪费；不经过寿命预测而将已无剩余疲劳寿命的零件再装机使用，会存在安全隐患。目前剩余疲劳寿命的预测计算过程较为复杂，与产品实际疲劳寿命存在偏差，实际操作性不强，本文提出基于后驱动台架试验、道路试验的桥壳剩余疲劳寿命预测方法。