【摘 要】
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青岛地铁8号线跨海段全长8.1 km,海域段全长5.4 km,为目前国内最长的过海隧道工程，结合地铁隧道的特点，本文系统介绍了隧道主体结构建设周期内的控制测量工作，提出了地面独立控制网、类大两井联系测量、双导线测量等测量方案，经隧道贯通验证本文方案大大提高了地下定向精度，对后续类似工程有较强的借鉴意义。
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青岛地铁8号线跨海段全长8.1 km,海域段全长5.4 km,为目前国内最长的过海隧道工程，结合地铁隧道的特点，本文系统介绍了隧道主体结构建设周期内的控制测量工作，提出了地面独立控制网、类大两井联系测量、双导线测量等测量方案，经隧道贯通验证本文方案大大提高了地下定向精度，对后续类似工程有较强的借鉴意义。
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