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汽车发动机的冷却性能研究和冷却系统工作状况复杂，尤其是在重型汽车上，发动机功率大、温度高，且工作环境恶劣，对发动机冷却系性能要求更高。康明斯的一泵双循环冷却系专门针对矿用汽车的工况而设计，对发动机机体及增压空气能起到良好的冷却效果，保证适当的进气岐管温度，满足排放要求。本文针对某重型车型所选用的康明斯K1800E发动机，对一泵双循环管路进行了散热量和散热器的选配计算。