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基于复杂适应系统理论、复杂感知反应系统理论以及区域物流设计规划方法,对区域物流系统协同创新与演化进行研究。指出区域物流系统两类协同进化路径以及感知反应边界(创新边界带),分析系统创新与演化的三种动力:社会经济动力;产业间协同动力;产业内动力,并指出未来的研究方向。
基于复杂系统观的区域物流协同创新与演化
【摘 要】
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基于复杂适应系统理论、复杂感知反应系统理论以及区域物流设计规划方法,对区域物流系统协同创新与演化进行研究。指出区域物流系统两类协同进化路径以及感知反应边界(创新边
【机 构】
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南开大学经济与社会发展研究院
【出 处】
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科技管理研究
【发表日期】
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2010年04期
【基金项目】
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国家软科学研究计划项目“以滨海新区为龙头的环渤海地区扩大开放与区域创新对策研究”(2009GXS1D010);中国博士后科学基金项目“基于复杂适应系统理论的区域物流协同创新与演化机制研究”(20080440668)
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