【摘 要】
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引言 用有限元法对曲轴进行强度分析已成为曲轴设计或故障分析中较常用的方法之一。但由于曲轴形状复杂,为减少计算量,常取单拐或1/2拐进行强度分析;另外由于油孔斜穿过曲
【机 构】
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引言 用有限元法对曲轴进行强度分析已成为曲轴设计或故障分析中较常用的方法之一。但由于曲轴形状复杂,为减少计算量,常取单拐或1/2拐进行强度分析;另外由于油孔斜穿过曲轴,在模型网格划分时非常复杂,故常忽略油孔的存在以简化分析模型。这样只对主轴颈圆角和连杆轴颈圆角?
Introduction The finite element method of strength analysis of crankshafts has become one of the more commonly used methods in crankshaft design or failure analysis. However, due to the complex shape of the crankshaft, in order to reduce the amount of calculation, often take a single turn or 1/2 turn for strength analysis; also due to the oil hole oblique through the crankshaft, the mesh in the model is very complicated, so often ignore the existence of oil holes to simplify Analysis model. This is only for the spindle neck fillet and connecting rod fillet?
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