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本文利用CFD软件对用于高铁车厢内空调通风系统热回收的小型热管(内有吸液芯)换热器进行数值模拟,研究了在冬夏两季不同管排数及不同迎面风速对热管换热器换热性能和压降的影响,并且分析了换热器排数和单位体积换热量的关系。结果表明,换热器单位压降换热量和单位体积换热量均随着排数的增大而减小,且6排管换热器的单位体积换热量仅有2排管换热器单位体积换热量的50%左右。