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本文主要基于一套负荷区域不一致的模型,在已知全系统总负荷的前提下,自上而下计算预测出系统内每条母线的负荷大小。在计算过程中,重点对影响各条母线负荷预测准确率的各种因素如负荷转带、网损、天气、相似日、区域负荷特性等进行细致的研究分析,通过利用负荷转移因子、网损系数、相似日因子、天气修正系数等,进一步提高母线负荷预测的准确度。