机车关键部位焊缝随车检测的开发

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【摘要】

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目前机车的关键部位焊缝裂纹没有准确的预测方法，本文采用涡流检测技术，应用DDS芯片，开发出一套机车焊缝随车检测装置。该装置能够产生频率和相位可控的信号激励涡流传感器，同时

【作者】

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【机构】

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大连交通大学交通运输学院

【出处】

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仪器仪表用户

【发表日期】

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2014年3期

【关键词】

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目前机车的关键部位焊缝裂纹没有准确的预测方法，本文采用涡流检测技术，应用DDS芯片，开发出一套机车焊缝随车检测装置。该装置能够产生频率和相位可控的信号激励涡流传感器，同时能够对涡流传感器二次绕组的反馈信息进行幅值和相位分析，并能将反映焊缝状态的信息传送到机车的故障诊断系统中完成故障诊断。

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