【摘 要】
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针对IPD模式下公路工程建设项目中需三方共同承担的风险分担问题,选择全过程咨询方作为除业主和施工方以外的第三方,构建基于适应性预期的三方相互体谅讨价还价模型.各方在初始策略下,体谅另外两方的诉求,根据适应性预期调整己方下一轮策略,经过多轮谈判达到均衡,求得各方需承担风险的合理比例.该博弈属于不完全信息下的无限重复合作博弈,应用到工程实际时,三方在博弈轮次达到一定数量或策略调整幅度较小时可及时停止谈判.并以算例验证了三方相互体谅讨价还价模型的可靠性及分担比例的合理性.
【机 构】
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重庆交通大学 经济与管理学院,重庆 400074
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针对IPD模式下公路工程建设项目中需三方共同承担的风险分担问题,选择全过程咨询方作为除业主和施工方以外的第三方,构建基于适应性预期的三方相互体谅讨价还价模型.各方在初始策略下,体谅另外两方的诉求,根据适应性预期调整己方下一轮策略,经过多轮谈判达到均衡,求得各方需承担风险的合理比例.该博弈属于不完全信息下的无限重复合作博弈,应用到工程实际时,三方在博弈轮次达到一定数量或策略调整幅度较小时可及时停止谈判.并以算例验证了三方相互体谅讨价还价模型的可靠性及分担比例的合理性.
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