论文部分内容阅读
介绍了使用瞬态有限元软件与经SAE 1999-01-1609修正的Hybrid III ATD（Anthropomorphic Test Dummy）模型的组合进行运输类飞机旅客座椅动态冲击仿真分析的方法,重点描述仿真模型的评估原则和仿真分析过程中的关键要素和审定判据,运用计算机模型来精确预测物理试验的结果,将目前最佳的实践方法展现给工程分析人员以达到节省研发与取证成本的目的。