随着劳动者法律意识的增强和用工制度的逐步规范，一些公司想方设法让劳动者加班的套路也随之升级：借提供福利的心理战术“利诱”员工自愿加班。提供工作餐、报销打车费……这些究竟是“福利”还是“心机”？
　　不知不觉，加了个班
　　2017年6月，微博认证为某证券公司高级副总裁的一条微博引起了广泛关注：
　　“深圳有一家网络公司，下午5点半下班，晚上6点半有公司班车，没人逼你加班，但是为了能体面地坐着一人一座的大巴回家，大家愿意主动加班1小时；6点半准备坐班车时，就会想起另一条制度：8点钟有东来顺的工作餐，样多、管饱、有水果。想想坐班车回家还得自己做饭，那就再主动加班一小时，吃了工作餐再回家呗。
　　8点钟吃完工作餐准备回家，又想起一条制度：10点钟以后打车报销。一天干了十几个小时，谁还有力气挤公交？那就再主动加班两个小时呗。这个公司特人性，从不逼着员工加班，干到晚上10点打车回家。”
　　这则微博一发出，转发量突破一万次，引发了不少网友共鸣，他们纷纷吐槽那些五花八门的加班理由。有网友表示，明明下午5点半就能下班，但在公司提供的交通、餐饮等各种福利的“诱惑”下，员工在不知不觉间，就已经将大量业余时间贡献给了公司。有网友甚至点名：IT行业已成重灾区。
　　杭州某互联网公司刘先生表示，公司规定工作到晚上9点之后打车可以报销，晚上10点之后还可享受免费夜宵。北京某公关公司姜女士同样表示，公司规定工作到晚8点之后，可以报销打车费用。
　　公司“小聪明” 背后“大风险”
　　我国劳动法規定，安排劳动者延长工作时间的，应当支付劳动者额外的工资报酬，即加班费。下班后，员工为了享受福利而主动选择留在单位继续工作，这算不算加班，企业又该不该支付加班费呢？
　　“按照法律规定，用人单位拥有自主用工的权力，因此可以制订相应的规章制度。”有律师认为，为了防止劳动者滥用加班权，用人单位一般都会规定加班的申报流程。这样一来，在加班费主张上，劳动者就比较被动。
　　“从司法实践上看，主张加班是最难的，如果没有单位的加班流程，一般就不会认定是单位让你加班。即便拿到相应证据的复印件或电子证据，如果没有单位公章，也不具备效力。”
　　同时，这些用来“引诱”员工的福利，并不能代替加班费。“餐饮和交通补助，都属于额外的福利，而加班费则是法律规定。”律师表示，用人单位看似耍了一个“小聪明”，但这个“小聪明”背后却有很大风险，“很多劳动者并没有意识到自己的权益可能被忽视掉了，因而并没有去主张权益。而一旦有劳动者通过仲裁成功维权，将形成有示范意义的司法实践，这样一来，就是给用人单位敲响警钟，警示其规范自己的行为，不然就可能付出违法的代价。”
　　编辑/豆角