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【摘 要】信息技术的迅猛发展，正在深刻改变社会的生产方式和企业的管理模式，随着我国经济建设的不断深化和市场竞争的加剧，飞机维修业对信息化的需求日渐强烈，这使得管理信息系统在各类航空维修企业得到了广泛的应用。本文分析了飞机维修企业通过将信息化建设与日常工作相结合的方式，探讨了信息化建设对飞机定检维修的必要性，分析可知二者的有机结合有利于促进企业实现精细化管理，更好的实现人力资源管理，从而带动飞机维修企业的快速发展。
【关键词】信息管理；航空维修业；飞机信息化管理
0.引言
当今的时代是信息的时代。信息化是当今世界发展的大趋势，是推动经济社会变革的重要力量。党的十八大提出：“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。”大力推进信息化建设，是覆盖我国现代化建设全局的战略举措，是建设创新型国家的迫切需要和必然选择。飞机维修企业作为工业的一份子，更是应该积极响应国家号召，做好企业的深化改革，将信息化建设与飞机定检维修有机结合起来，促进企业的又好又快发展。
企业信息化是指企业以业务流程的优化和重构为基础，在一定的深度和广度上利用计算机技术、网络技术和数据库技术，控制和集成化管理企业生产经营活动中的各种信息，实现企业内外部信息的共享和有效利用，以提高企业的经济效益和市场竞争力。飞机定检维修是指飞机定检是指根据适航性资料，在航空器或者航空器部件使用达到一定时限时进行的检查和修理。定期检修适用于机体和动力装置项目，不包括翻修。飞机机体的定期维修一般应完成计划常规类检修，计划非常规类检修和定检中对缺陷或者故障附加工作大的处理等三类工作。信息化建设对于飞机定检维修企业在深化改革的进程中有着不言而喻的意义，如何做好两者的结合是每一个从业者应该思考的问题，本文结合实际工作情况探讨信息化建设对飞机定检维修的必要性。
1.我国飞机定检维修企业信息化建设的现状分析
信息化是现代社会发展、进步的一种必然趋势，信息化建设是各级政府工作的一项重要内容。目前，我国飞机定检维修企业属于劳动密集型企业，国内几家大的飞机维修企业（AMECO，TAECO， GAMECO，STAECO等）在职员工多达5000人之余。飞机定检维修企业普遍信息化水平较低，与国外差距很大。
当前我国飞机定检维修企业普遍采用以可靠性为中心的现代维修思想，由于飞机跨地域的特殊性，决定了其维修以主基地作为最强保障后盾，在航线网络中的其他航站，飞机定检维修能力明显下降。在该体制下，各种机群状态和维修相关数据的采集处理成为重中之重。面对大数据问题，如何优化资源，降低成本，提高机务维修的保障能力，最为有效的办法就是引进先进的信息化建设技术，确保飞机定检维修保障及时化、准确化，从而进一步节约排除故障时间，降低维修成本，提高企业利润。
2.国外飞机维修企业信息化建设的启示
当前信息技术已经成为转变企业经营模式和生产方式、规范工作流程、促进管理透明和持续改进的重要技术基础和推动力。飞机维修企业应根据行业特点和自身发展要求，重新定位信息技术服务职能，制定信息化建设整体规划，加大资源投入，推动信息系统项目建设，有力地促进了其综合竞争力的提升。下面分析国外飞机维修企业在具体工作中引入信息化建设对我国飞机维修企业发展的启示。
首先，维修公司对公司内部所有员工进行信息化实名制管理，员工通过网络平台开始一天的工作。该系统具备实时监控和自动提醒功能，所有工作在系统内都设有完成时间、要求、技术难度等，员工之间可以相互交流，实现工作自动化、清晰化和标准化管理。
其次，市场部负责分发工作任务，转给综合计划部门进行报价和周期评估，并设定时间节点。综合计划部与部门核心员工沟通确定完成时间，反馈对外协作部，对外协作部负责与客户的谈判及签约。至此，该项工作的前期准备工作都已经在系统生成，比如工艺流程编写任务安排、工作准备、人力安排等。飞机进场前，系统内自动提醒进行相关进场程序工作的部署，并根据员工的工作具体信息安排，自动统计工作进展情况。系统还可实现培训业务、人力资源管理、财务管理、成本管理、采购管理、绩效考核、后勤服务等相关接口，实现数据的融合与共享。
接着，进入飞机维修现场，员工进入系统接受任务安排，所需工具航材等物品均已准备完善，员工在时间节点之前完成转交下一道工序，系统自动实现统计工作。
最后，飞机维修完美收官之后出场，系统根据需求生成各类分析报告，根据分析报告提出建议改进措施，为企业的管理和发展给出参考。
通过分析以上工作流程，我们不难发现：这样基于数据的积累和分析，对于每一个工作细节分析、成本管理等难题都容易解决，便于实现精细化管理，提高工作效率，节省资源。相对于传统的维修生产活动，飞机维修生产体系信息化建设具有如下几点优势：（1）实时人力量化分析，实现生产流程的精细化管理。（2）提高人力资源的有效配置；（3）实现生产流程的“反馈输入控制”；（4）标准化输入输出，保障生产环节的闭环控制；（5）数字化、信息化建设实现对外交流和数据共享。
3.加强飞机定检维修企业信息化建设的几点建议
在飞机定检维修工作中，信息化建设确立了规范和优化了业务流程，大幅提高了工作效率，企业获得了经济效益和竞争优势。在瞬息万变的今天，市场竞争规则发生着变化，对企业信息化建设提出更高的要求，我们需要在如下几方面进一步完善和提高。
3.1必须提高信息系统的鲁棒性
信息系统的特点应具有较强的鲁棒性，更好的适应企业组织的发展领域、战略定位和目标。飞机维修企业信息化一定要结合自身工作特点，开发适合自己的信息化产品。对于飞机定检维修企业，集成性是确保信息化系统鲁棒性较强的基础，这样生产资料、人力资源等各个环节形成一个整体，涵盖企业的各个部门和业务环节，从而实现效率的提高和维修成本的降低。
3.2加强信息化建设效益与成本的评估
评价信息化系统的优与劣是根据资金投入与产出评定的。任何投入都是要有合理的效益的，信息化也不例外，要做好效益评估和投入的可行性分析，必须借助数据分析结果来决策。比如可以考虑计算：信息技术占产品价值比重、信息技术增加产品附加值率、新产品研发周期缩短率、生产周期缩短率、平均利税增长率、全员劳动生产率提高、节能减排等数据来综合评估信息化建设的作用。通过数据分析，提出改进的措施。
3.3加强企业内部人才的再培养
振兴企业的道路漫长，任务艰巨，要做的事情千头万绪，需要解决诸多问题，其中最突出、也是最要害的问题是人才培养问题。因此加快人才培养，优化人才队伍是振兴飞机维修业的保障。企业要尽快培养一批符合工作需求，既熟悉企业生产，又懂得现代信息技术，还具有先进管理理念的复合型人才推动信息化工作的开展。
4.结束语
信息化建设是时代的需要，是企业发展的必需品。信息技术与企业管理的有机融合推动着飞机定检维修业的蓬勃发展，对信息的把握和管理能力，已经成为企业拥抱长青的关键，建设合理是的的信息化系统是竞争的核心，这就要求我们开拓创新，锐意进取，建立与众不同的信息化平台，为企业的长远发展注入活力。
【参考文献】
[1]唐晓波.管理信息系统.科学技术出版社，2005.
[2]丁宝康.数据库原理.经济科学出版社，2002.
[3]DB37/T1947.1—2011.1.信息化与工业化融合水平评价指标体系第1部分：企业[S].
【关键词】信息管理；航空维修业；飞机信息化管理
0.引言
当今的时代是信息的时代。信息化是当今世界发展的大趋势，是推动经济社会变革的重要力量。党的十八大提出：“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。”大力推进信息化建设，是覆盖我国现代化建设全局的战略举措，是建设创新型国家的迫切需要和必然选择。飞机维修企业作为工业的一份子，更是应该积极响应国家号召，做好企业的深化改革，将信息化建设与飞机定检维修有机结合起来，促进企业的又好又快发展。
企业信息化是指企业以业务流程的优化和重构为基础，在一定的深度和广度上利用计算机技术、网络技术和数据库技术，控制和集成化管理企业生产经营活动中的各种信息，实现企业内外部信息的共享和有效利用，以提高企业的经济效益和市场竞争力。飞机定检维修是指飞机定检是指根据适航性资料，在航空器或者航空器部件使用达到一定时限时进行的检查和修理。定期检修适用于机体和动力装置项目，不包括翻修。飞机机体的定期维修一般应完成计划常规类检修，计划非常规类检修和定检中对缺陷或者故障附加工作大的处理等三类工作。信息化建设对于飞机定检维修企业在深化改革的进程中有着不言而喻的意义，如何做好两者的结合是每一个从业者应该思考的问题，本文结合实际工作情况探讨信息化建设对飞机定检维修的必要性。
1.我国飞机定检维修企业信息化建设的现状分析
信息化是现代社会发展、进步的一种必然趋势，信息化建设是各级政府工作的一项重要内容。目前，我国飞机定检维修企业属于劳动密集型企业，国内几家大的飞机维修企业（AMECO，TAECO， GAMECO，STAECO等）在职员工多达5000人之余。飞机定检维修企业普遍信息化水平较低，与国外差距很大。
当前我国飞机定检维修企业普遍采用以可靠性为中心的现代维修思想，由于飞机跨地域的特殊性，决定了其维修以主基地作为最强保障后盾，在航线网络中的其他航站，飞机定检维修能力明显下降。在该体制下，各种机群状态和维修相关数据的采集处理成为重中之重。面对大数据问题，如何优化资源，降低成本，提高机务维修的保障能力，最为有效的办法就是引进先进的信息化建设技术，确保飞机定检维修保障及时化、准确化，从而进一步节约排除故障时间，降低维修成本，提高企业利润。
2.国外飞机维修企业信息化建设的启示
当前信息技术已经成为转变企业经营模式和生产方式、规范工作流程、促进管理透明和持续改进的重要技术基础和推动力。飞机维修企业应根据行业特点和自身发展要求，重新定位信息技术服务职能，制定信息化建设整体规划，加大资源投入，推动信息系统项目建设，有力地促进了其综合竞争力的提升。下面分析国外飞机维修企业在具体工作中引入信息化建设对我国飞机维修企业发展的启示。
首先，维修公司对公司内部所有员工进行信息化实名制管理，员工通过网络平台开始一天的工作。该系统具备实时监控和自动提醒功能，所有工作在系统内都设有完成时间、要求、技术难度等，员工之间可以相互交流，实现工作自动化、清晰化和标准化管理。
其次，市场部负责分发工作任务，转给综合计划部门进行报价和周期评估，并设定时间节点。综合计划部与部门核心员工沟通确定完成时间，反馈对外协作部，对外协作部负责与客户的谈判及签约。至此，该项工作的前期准备工作都已经在系统生成，比如工艺流程编写任务安排、工作准备、人力安排等。飞机进场前，系统内自动提醒进行相关进场程序工作的部署，并根据员工的工作具体信息安排，自动统计工作进展情况。系统还可实现培训业务、人力资源管理、财务管理、成本管理、采购管理、绩效考核、后勤服务等相关接口，实现数据的融合与共享。
接着，进入飞机维修现场，员工进入系统接受任务安排，所需工具航材等物品均已准备完善，员工在时间节点之前完成转交下一道工序，系统自动实现统计工作。
最后，飞机维修完美收官之后出场，系统根据需求生成各类分析报告，根据分析报告提出建议改进措施，为企业的管理和发展给出参考。
通过分析以上工作流程，我们不难发现：这样基于数据的积累和分析，对于每一个工作细节分析、成本管理等难题都容易解决，便于实现精细化管理，提高工作效率，节省资源。相对于传统的维修生产活动，飞机维修生产体系信息化建设具有如下几点优势：（1）实时人力量化分析，实现生产流程的精细化管理。（2）提高人力资源的有效配置；（3）实现生产流程的“反馈输入控制”；（4）标准化输入输出，保障生产环节的闭环控制；（5）数字化、信息化建设实现对外交流和数据共享。
3.加强飞机定检维修企业信息化建设的几点建议
在飞机定检维修工作中，信息化建设确立了规范和优化了业务流程，大幅提高了工作效率，企业获得了经济效益和竞争优势。在瞬息万变的今天，市场竞争规则发生着变化，对企业信息化建设提出更高的要求，我们需要在如下几方面进一步完善和提高。
3.1必须提高信息系统的鲁棒性
信息系统的特点应具有较强的鲁棒性，更好的适应企业组织的发展领域、战略定位和目标。飞机维修企业信息化一定要结合自身工作特点，开发适合自己的信息化产品。对于飞机定检维修企业，集成性是确保信息化系统鲁棒性较强的基础，这样生产资料、人力资源等各个环节形成一个整体，涵盖企业的各个部门和业务环节，从而实现效率的提高和维修成本的降低。
3.2加强信息化建设效益与成本的评估
评价信息化系统的优与劣是根据资金投入与产出评定的。任何投入都是要有合理的效益的，信息化也不例外，要做好效益评估和投入的可行性分析，必须借助数据分析结果来决策。比如可以考虑计算：信息技术占产品价值比重、信息技术增加产品附加值率、新产品研发周期缩短率、生产周期缩短率、平均利税增长率、全员劳动生产率提高、节能减排等数据来综合评估信息化建设的作用。通过数据分析，提出改进的措施。
3.3加强企业内部人才的再培养
振兴企业的道路漫长，任务艰巨，要做的事情千头万绪，需要解决诸多问题，其中最突出、也是最要害的问题是人才培养问题。因此加快人才培养，优化人才队伍是振兴飞机维修业的保障。企业要尽快培养一批符合工作需求，既熟悉企业生产，又懂得现代信息技术，还具有先进管理理念的复合型人才推动信息化工作的开展。
4.结束语
信息化建设是时代的需要，是企业发展的必需品。信息技术与企业管理的有机融合推动着飞机定检维修业的蓬勃发展，对信息的把握和管理能力，已经成为企业拥抱长青的关键，建设合理是的的信息化系统是竞争的核心，这就要求我们开拓创新，锐意进取，建立与众不同的信息化平台，为企业的长远发展注入活力。
【参考文献】
[1]唐晓波.管理信息系统.科学技术出版社，2005.
[2]丁宝康.数据库原理.经济科学出版社，2002.
[3]DB37/T1947.1—2011.1.信息化与工业化融合水平评价指标体系第1部分：企业[S].