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以“交通微循环”理论为研究对象,阐述了其设计的核心工作,并综合分析中心城区道路网现状及路网剩余交通承载力,通过对路网交通组织重新设计验证了“交通微循环”的可行性,最后提出路网设计优化措施,有助于缓解中小城市交通压力,为类似工程提供参考。
中小城市交通微循环应用研究
【摘 要】
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以“交通微循环”理论为研究对象,阐述了其设计的核心工作,并综合分析中心城区道路网现状及路网剩余交通承载力,通过对路网交通组织重新设计验证了“交通微循环”的可行性,最
【机 构】
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湖南北山建设集团股份有限公司
【出 处】
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中国高新科技
【发表日期】
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2019年18期
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