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[学位论文] 作者：李菁元,
来源：武汉理工大学 年份：2009
我国汽车工业起步较晚，90年前机动车保有量不大，机动车排放标准相对宽松，机动车污染物排放受重视的程度不够。近20年来，随着我国经济水平的飞速发展，我国机动车保有量增长迅速，而且......
[期刊论文] 作者：李菁元,韩玉环,耿艳,,
来源：内燃机与配件 年份：2017
随着领先国家的地方油品标准的出台,车辆燃用不同标号的汽油成为可能.用六台不同型号的整车分别燃用不同标号的汽油,研究其排放性能与燃油经济性的影响.试验结果表明：适当降低......
[期刊论文] 作者：钱国刚, 李菁元, 陆红雨,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2015
对3款典型怠速起停轻型乘用车,试验并分析了其实际节油潜力和排放。在实验室和实际道路上,在多种测试循环下,测量了功能ON与功能OFF的油耗。结果显示:在两种代表中国城市道路...
[期刊论文] 作者：沈姝,李菁元,付铁强,
来源：环境保护前沿 年份：2020
基于美国、欧盟、日本和我国在用车检测制度的主要内容以及检测方法的研究及对比,发现我国的在用车检测方法已涵盖了主流的检测方法,较为完善,但是在整体的制度设计上侧重于...
[期刊论文] 作者：陆红雨,付铁强,李菁元,,
来源：汽车工程 年份：2011
欧Ⅴ/Ⅵ排放法规中,利用阿伦纽斯方程式,实现机动车排放控制装置台架耐久试验与道路耐久试验等同的老化效果。本文中基于此方程提出了从耐久试验中的耐久距离转换为耐久时间...
[期刊论文] 作者：李菁元,杜建波,曹磊,,
来源：上海汽车 年份：2012
针对同一车型欧5轻型汽油车辆，在3000km进行I型试验和OBD演示试验，之后经过不同的耐久循环工况完成16万km的里程，再进行16万kmOBD演示试验，在分析OBD试验数据的基础上，进一步探讨1......
[期刊论文] 作者：刘庆,侯献军,李菁元,,
来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份：2012
选取了3辆满足欧5排放水平的同型号车辆,按照欧5/6排放法规要求进行16万公里AMA、SRC和SBC耐久性验证试验,并对各循环下劣化系数和催化器温度分布进行了对比分析,结果显示:在...
[期刊论文] 作者：李孟良, 李菁元, 王计广,,
来源：环境保护 年份：2014
目前我国形成了较完善的机动车排放控制管理体系,并在机动车高速增长中有效抑制了污染物排放量的同步快速增长。我国机动车排放标准为等效借鉴欧洲标准,在我国复杂的排放控制...
[会议论文] 作者：李孟良,李菁元,徐月云,
来源：中国汽车工程学会燃料与润滑油分会第十四届年会 年份：2010
抽取了天津地区代表性9种车型共30辆在用车,进行排放Ⅰ型试验,评估整体排放状况;针对发现的排放超标车辆,采取更换不同油品、更换不同排放控制关键装置等措施,分析超标原因;...
[期刊论文] 作者：方茂东,李菁元,李孟良,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2010
综述了在用车排放常见的影响因素,抽取天津地区典型类型、典型里程的在用车为样车,按照国家轻型汽车污染物排放标准进行排放测试,更换氧传感器、催化器等排放控制关键部件后...
[期刊论文] 作者：沈姝,李菁元,付铁强,凌健,
来源：环境保护前沿 年份：2020
本文基于对在用车OBD检查主要内容及流程的研究,检查并分析了1010辆在用车的OBD检查结果,发现柴油车的故障率高于汽油车;车辆OBD通讯失败的主要原因是OBD接口针脚出厂不规范...
[期刊论文] 作者：王勃,戴春蓓,李菁元,闫峰,,
来源：汽车零部件 年份：2017
通过车载试验研究国六征求意见稿II型试验方案,并通过试验分别研究实际驾驶与模拟驾驶规律及驾驶行为对法规要求的窗口适应性。结果显示：按照市区-郊区-高速公路的运行模式进...
[会议论文] 作者：李菁元,杨帆,杜建波,徐月云,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
本次研究对23辆国Ⅲ在用汽车进行双怠速、法规工况等不同工况下的排放测试,分析双怠速检测方法对车辆排放优劣识别能力以及对高排放车辆检出的可行性.结果表明:样本中,低怠速...
[期刊论文] 作者：刘乐,李菁元,付铁强,邵忠瑛,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2016
失火诊断是目前汽车上广泛应用的OBD(在线诊断)系统中一个重要的诊断项目。失火诊断的方法有多种,用曲轴的瞬时转速对发动机的失火故障进行检测是应用最为广泛的方法,但该方...
[期刊论文] 作者：李菁元,刘双喜,吴春玲,李孟良,
来源：石油商技 年份：2012
采用带SCR后处理系统的国V柴油发动机，交替使用国Ⅳ、国Ⅴ车用柴油进行ETC、ESC循环试验，考察暂时更换车用柴油对发动机排放的影响；进行了1025h耐久试验，考察使用园Ⅳ、国Ⅴ车用......
[期刊论文] 作者：徐月云,李孟良,李菁元,曹磊,
来源：汽车与配件 年份：2012
利用OBS-2200排放测试系统对五辆国Ⅳ城市公交车在实际道路上运行时整车的排放特性进行了研究。以典型车辆为例,分析了排气温度对车辆NOx排放的影晌。结果表明:国Ⅳ车辆的NOx...
[会议论文] 作者：李菁元;刘双喜;吴春玲;李孟良;,
来源：中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第15届年会 年份：2012
采用带SCR后处理系统的国V柴油发动机，交替使用国Ⅳ、国Ⅴ车用柴油进行ETC,ESC循环试验，考察暂时更换车用柴油对发动机排放的影响；进行了1025h耐久试验，考察使用国Ⅳ、国Ⅴ车......
[期刊论文] 作者：郭红松, 颜燕, 高明秋, 刘乐, 李菁元, 曹磊,,
来源：汽车工程 年份：2018
本文中使用国V汽油在底盘测功机上对4辆不同技术路线的直喷、非直喷轻型汽油车进行了测试循环对低温尾气排放影响的试验研究,测试循环包括欧洲的ECE、美国的FTP75和最新的世...
[期刊论文] 作者：彭汉锐, 周桂添, 颜燕, 李菁元, 吕赫,,
来源：天津科技 年份：2019
针对城市规模和路网扩张带来的城市道路新特点,利用10辆城市乘用车按各自目的地跟随车流自主驾驶,实时采集车辆行驶数据,其路径覆盖城区、环城快速路、环线高速的城市混合道...
[期刊论文] 作者：郭红松,史永万,曹磊,陆红雨,解难,李菁元,,
来源：车用发动机 年份：2013
采用AVL全流采样（CVS）系统，对2台国V车用重型柴油机进行了ESC和ETC循环试验，并利用气相色谱一质谱联用仪等设备对颗粒物中的可溶性有机物（SOF）和多环芳烃（PAHs）进行了分析。通过对比......
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