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[期刊论文] 作者：杨佩昆,,
来源：交通与运输 年份：2018
一、成立“交通工程学会”的历史1978年4月上旬,第一次全国科学大会召开之前,上海赴京出席大会代表的专列包厢内,时任市政研究所所长的张佐周同志与出席大会的上海市科委、建...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：同济大学学报 年份：1981
本文提出车辆通过冲突点的红绿灯交叉口通行能力的计算方法,以改进目前国外通用的车辆通过停车线的交叉口通行能力计算方法。文中在分析车辆通过红绿灯交叉口的实际运行状态...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,,
来源：国际城市规划 年份：2009
本文简要介绍日本、德国、美国、法国以及中国香港特区和台北等国家、地区、城市中,综合交通运输的机场、市际铁路车站、轨道交通车站和公交枢纽点的多种方式间的换乘系统。...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：城市交通 年份：2004
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[期刊论文] 作者：杨佩昆,,
来源：城市交通 年份：2003
从城市公共交通路网密度的需要和实效使用城市交通信号控制系统的需要两方面来探讨符合基本要求的城市干道网密度。同时 ,根据以上需要分析得出的结论 ,对《城市道路交通规划...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：交通与运输 年份：2004
交通问题 我国多年来在经济发展持续高速增长的势头下，大力投资交通运输基础设施建设．在改善交通运输面貌上取得了卓著的成效。但是．另一面．必须看到，经济高速增长引起各城市汽车......
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：交通与运输 年份：2005
交通拥堵是世界大城市中多发、常见的“城市病”之一。根除此病的城市实属罕见,能缓解此病的城市倒有不少。缓解的医案都是在建有合理道路系统的城市机体上配以“交通需求管...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,,
来源：交通与运输 年份：2009
上海市交通工程学会自1979年12月15日成立，转眼将近30年了。我有幸参与了学会的筹备及相关工作。在迎来学会30周年之际，将我记忆中学会前十年的大事呈现给大家，以追溯学会成长的......
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：交通与运输 年份：1999
不同时代的“交通现代化”是随着时代和科学技术、交通工具的进步而变迁的。马车时代有当时的“交通现代化”。进入汽车时代后的“交通现代化”,随各年代的科技进步而演变: 3...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：交通与运输 年份：2002
轨道交通明珠线该叫地铁还是轻轨?主张把明珠线叫轻轨的理由是:因为明珠线建在高架上,全线没有一段在地下,怎么能叫地铁?该叫轻轨;主张把明珠线叫地铁的理由是:因为明珠...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：交通与运输 年份：2005
1985年1月,(季刊)创刊发行,至今已历经20个年头.值此步入20年之际,继'百期记事'(第100期,2002年第2期)之后,再谱此'创刊20...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：中国交通工程 年份：1994
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[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：城市道桥与防洪 年份：2001
本文回顾了“交通现代化”的演变，其中提到了“交通需求管理”的理念和信息化，智能化交通系统的发展趋势，探讨了当代和新世纪近几十年代“交通现代化”的展望，综合了“可持续发展......
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：交通与运输 年份：2004
交通问题 我国多年来在经济发展持续高速增长的势头下,大力投资交通运输基础设施建设,在改善交通运输面貌上取得了卓著的成效。但是,另一面,必须看到,经济高速增长引起各城...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,,
来源：华东公路 年份：1982
本文为《交通工程普及讲座》第一讲“交通量观测与分析”,主要内容有:一、交通量的定义,二、交通量的变化及换算;三、设计小时交通量;四、观测与分析方法;五、其他观测。文中...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,,
来源：华东公路 年份：1981
一、前言延安——西藏交叉口是本市市中心地区重要交叉口之一。延安路、西藏路是通过市中心的东西、南北向客货运干道。目前,在高峰小时内,通过本交叉口的交通流量,东西向已...
[期刊论文] 作者：杨佩昆,
来源：交通与运输 年份：2002
值此《交通与运输》杂志期满一百龄及弱冠之际,写此记事以资纪念。 1979年12月15日,中国第一个研究、应用、推广新兴学科“交通工程学”的学术团体“上海交通工程学会”正式...
[会议论文] 作者：杨佩昆,
来源：中国土木工程学会第八届年会 年份：1998
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[期刊论文] 作者：杨佩昆,,
来源：国际学术动态 年份：1998
第5届海峡两岸都市交通学术研讨会于1997年12月9日～1998年1月6日,在台湾台中市召开。会议主题有:①都市交通问题与对策,包括城市交通规划、拥挤收费理论研究、路线导行系统、...
[期刊论文] 作者：刘安,杨佩昆,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：1998
基于居民个体出行决策行为的解释，通过周边小区势能的定义，建成了一个新的出行生成预测模型。该模型综合考虑了交通小区的社会经济发展水平、路网服务水平以及其周边小区的社会......
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