搜索筛选:
搜索耗时0.6675秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 19 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：封全保,
来源：机车电传动 年份：1995
阐述了高速转向架六连杆空心轴驱动装置的设计方法，系统地介绍了高速驱动系统的设计应考虑强度，结构、运动关系和平衡等方面。...
[期刊论文] 作者：封全保,
来源：铁道机车车辆 年份：1997
给出了橡胶球关节的简化计算结果，分析了六连杆系统组合刚度的试验方法及试验结果，明确了六连杆传动系统刚度间的关系。...
[学位论文] 作者：封全保,
来源：西南交通大学 年份：2002
随着国民经济的发展和科学技术的进步，高速列车在我国的广泛应用已成为现实。转向架构架是高速机车最关键的部件之一，其性能对机车的走行品质和安全性具有重要影响，对构架结构进......
[会议论文] 作者：封全保,
来源：中国铁道学会高速动力车车体及转向架实施技术攻关暨学术讨论会 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：孟宏,封全保,
来源：电力机车技术 年份：1996
针对高速电力机车传动齿轮可能产生的几种破坏形式进行设计分析，介绍该传动齿轮的设计，计算方法。...
[会议论文] 作者：孟宏,封全保,
来源：中国铁道学会提高内、电机车运动部件可靠性及寿命学术研讨会 年份：1994
该文通过对高速传动齿轮的失效分析，提出了不同失效形式的对策，并针对高速传动齿轮在结构、精度、材料、强度计算等方面作了变事后失效分析为预防失效分析的设计。...
[会议论文] 作者：梁兵,封全保,
来源：中国铁道学会2000年学术年会 年份：2000
本文通过动力学分析模型,分析了救援小车动态曲线的通过性能,并进行了线随机响应计算....
[期刊论文] 作者：俞展猷,封全保,
来源：机车电传动 年份：2000
通过对在同一条线路上，结构基本相同但轴重不同，悬挂参数也进行了优化的两台ＳＳ７型电力机车进行的动力学性能试验，研究了轴重和悬持参数对机车动力学性能的影响，得到了有价值的结论，为......
[期刊论文] 作者：赵善渊,封全保,
来源：机车电传动 年份：1995
从高速转向架设计角度出发，系统地说明了高速转向架的设计原理。...
[期刊论文] 作者：蔡景荣,封全保,
来源：铁道机车车辆 年份：1999
以SS7B型电力机车转向架车轴为研究对象,研究了疲劳可靠性设计方法在电力机车转向架车轴上的适用性和可行性。首先应用了有限元分析软件计算了车轴的应力场,确定了关键部位,...
[期刊论文] 作者：谢步明,封全保,
来源：中国铁路 年份：2000
根据产业化高速列车的要求，结合“八五”科技攻关成果，从提高安全性和可靠性的角度，提出了设计思想，特别强调了地面试验对工程化、实用化设计的指导意义。...
[期刊论文] 作者：封全保,彭永明,
来源：中国铁道学会提速机车车辆的动力学及强度学术研讨会 年份：2002
阐述了200km/h电力机车转向架构架的受力情况,说明了构架的结构组成,运用有限元方法进行了计算,分析了计算结果并给出了结论....
[期刊论文] 作者：王培军,封全保,
来源：中国铁道学会提速机车车辆的动力学及强度学术研讨会 年份：2002
介绍了表面质量对弹簧寿命的影响,提出了通过弹簧选材和使用新工艺提高弹簧寿命及抗松弛能力的思路,讲述了试验结果....
[期刊论文] 作者：封全保,黄志辉,,
来源：机车电传动 年份：1992
本文针对我国山区小半径曲线线路多的特点,对6K型和SS3型两种6轴机车分别进行了稳态曲线通过计算和分析,提出3B_0轴式机车比2C_0轴式机车更适于山区小半径区段。...
[期刊论文] 作者：朱胜明,封全保,
来源：机车电传动 年份：2000
介绍了轴悬式牵引电机悬挂特征以及降低电机振动加速度的研究试验，给了邮改善电机振动的计算结果，并指出电机吊挂刚度变化对机车这性能的影响。...
[期刊论文] 作者：罗世辉,封全保,
来源：铁道学报 年份：1994
本文分析了高速动力车转向架电机体悬式双空心轴驱动机构的运动学关系，当单元的体悬挂点作相对于中央定位坐标的位移时，本文给出了确定内外空心轴位置的计算方法；求出了内空心轴......
[期刊论文] 作者：赵善渊,封全保,
来源：科技动态（大同） 年份：1994
...
[会议论文] 作者：封全保,黄志辉,
来源：中国铁道学会高速牵引及西南铁路中等程度现代化学术会议 年份：1991
...
[期刊论文] 作者：封全保,黄志辉,
来源：内燃机车 年份：1994
尽可能地改善机车通过曲线性能，达到机车适应线路的目的，是当今铁路科技发展的重要方向之一。以韶山_7型机车为例,对B_0-B_0-B_0轴式机车加装横向连接装置与否两种情况作了稳态...
相关搜索：
