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[期刊论文] 作者：贺子龙,,
来源：新闻研究导刊 年份：2016
在媒介沉浸已经成为严重问题的当下,探寻用户沉迷于移动互联网背后的原因,对于认识第三媒介时代用户的行为显得十分重要。而PAT模型作为观察用户心理状态的重要学术成果,从人...
[学位论文] 作者：贺子龙,,
来源：中国科学院北京基因组研究所 年份：2016
肺炎克雷伯菌是医院内三大条件致病菌之一,属于革兰氏阴性菌。肺炎克雷伯菌因其自身超强的基因组可塑性及携带的多重耐药质粒,常造成多种抗生素失效,导致多重耐药、泛耐药的...
[期刊论文] 作者：贺子龙,,
来源：新闻传播 年份：2016
RTB广告是web3.0时代兴起的一种新型广告形式,其广告主购买的不再是传统媒体的广告位与时间,而是单个用户的注意力,这相对于传统媒体一对多的传播方式具有更大的针对性与有效...
[期刊论文] 作者：贺子龙,,
来源：全国商情 年份：2016
随着我国正在开展资源税的改革并且对增值税进行转型,那么就会对煤炭企业的发展有着重要的影响,将会从新的角度来对煤炭企业的发展提出要求。煤炭资源税的改革使得今后的煤炭...
[学位论文] 作者：贺子龙,
来源：喀什大学 年份：2016
对汉维称谓语的比较研究，不仅是语言学家、人类学家颇感兴趣的研究领域，而且还对翻译工作者尤为重要。本文以《你好，新疆》称谓语的汉维对比与翻译为研究内容，通过采用文献分析等......
[期刊论文] 作者：吴磊,贺子龙,武煌,
来源：汽车零部件 年份：2016
节能减排的压力下,传统燃油车特别是发动机在机械损失方面仍有优化的空间。阐述了发动机的能量分布和机械损失的组成,提出了节油的技术,并整理了各技术的实测结果。结果表明：...
[期刊论文] 作者：朱增怀,贺子龙,刘建祥,,
来源：汽车零部件 年份：2016
在油耗标准日趋严格的背景下,系统地整理并形成了节油技术清单,通过对比传统技术和新能源技术的优劣,得出结论：传统节油技术仍有较大的空间。并以某乘用车为例,仅应用传统的节......
[期刊论文] 作者：宋业建,贺子龙,白福军,高波,,
来源：汽车零部件 年份：2016
本文简单介绍了整车阻力和空气阻力的构成和原理，明确了最有效的途径是风阻系数的优化。并以某轿车为例，确定风阻系数优化的方案，并在实车上进行了验证。结果表明：整车阻力有明显......
[期刊论文] 作者：杨杨,陈磊,贺子龙,朱增怀,,
来源：汽车零部件 年份：2016
鉴于采用NEDC工况法测量电动车续驶里程存在耗时长的问题,基于对实测数据的分析,提出一种替代方法,即除第一个循环外,单个循环的能耗及续驶里程根据多个循环的平均值求取,放...
[期刊论文] 作者：宋业建,贺子龙,陈龙华,高波,刘建祥,,
来源：汽车零部件 年份：2016
全球汽车油耗法规不断加严的背景下,我国汽车特别是轻型商用车油耗的加严也势在必行。为了更好地应对轻型商用车最新的第III阶段油耗法规要求,对法规进行了分析,包含法规的评...
[期刊论文] 作者：刘毅, 贺子龙, 王天禹, 郜昊强, 袁磊,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
文章简单介绍了应用起动机增强技术的起停控制策略，运用Cruise软件搭建了起停的分析模型，并以某款乘用车为例，分析了NEDC测试循环下起停的节油效果。...
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