公铁两用桥梁相关论文
郑州万滩黄河公铁大桥主桥（112+6×168+112）m连续钢桁梁的结构复杂、跨度大、温度敏感性高，为了保证无砟轨道线形满足设计及规范要求，......
博斯普鲁斯海峡三桥为世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉-悬索协作体系桥梁。该桥主跨1408 m，桥面宽58.5 m，主缆垂跨比为1/6.5。在横......
根据实测数据分析五峰山长江大桥北锚碇大型沉井基础就位后的沉降规律,基于Winkler模型计算、数值仿真研究沉井基础长期水平位移和......
采用传统接触式测量方法对大型跨江桥梁结构进行测量时工作难度大且效率低,本文提出一种基于三维激光扫描技术对桥梁结构几何参数......
超大跨度公铁两用斜拉桥的控制荷载为纵向极限风荷载与温度荷载,而两者所需的约束体系是互相矛盾的.为寻找合理的纵向约束体系,以......
针对4线高速铁路和6车道公路平层布置的宜宾临港长江大桥,采用车-桥耦合振动的分析方法研究列车通过桥梁时的走行特性,分析线路位......
为验证文献[1]以五峰山长江大桥为研究背景提出的公铁两用悬索桥多线列车荷载折减系数和文献[2]提出的汽车荷载和风荷载组合值系数......
以新建连镇(连云港-镇江)铁路五峰山长江大桥为背景,从施工控制的角度分析了主缆索股弹性模量、钢丝直径、索股自重、钢梁重量等参......
九江长江大桥座落在江西九江市和湖北黄梅县宽阔的长江(古称浔阳江)上,是京九铁路大干线上的一座现代化的特大公铁两用桥梁,铁路桥......
全球跨度最大的公铁斜拉桥--沪通长江大桥开工这项将要诞生的世界之最，将再次由武汉建桥军团抱团完成，成为地地道道的“武汉造”。 ......
沪通长江大桥是世界上最大跨度的公铁合建斜拉桥也是中国交建进入铁路桥梁建设领域的首个项目实现了中国交建在长江公铁两用桥梁市......
随着时代的发展,公铁两用桥梁不断增多,钢桁架或钢桁架结合斜拉桥的形式占主流.本文以淮河大桥为载体,阐述桁架式公铁两用桥梁的病......
在分析国内外桥梁结构健康监测研究现状的基础上，以南京长江大桥为工程背景，对既有铁路桥梁结构健康监测的系统建设、实时信号分析处......
为提高超大跨度公铁两用悬索桥在活载作用下的刚度,对多个影响参数开展了考虑几何非线性的敏感性分析。以高精度的悬链线理论为基......
为科学设定桥梁结构主梁挠度预警阈值,以芜湖长江大桥健康监测系统为背景,首先分离环境温度及列车荷载作用下的挠度数据,然后分时......
天兴洲大桥跨越南汊正桥为（98＋196＋504＋196＋98）m双塔三索面斜拉桥，介绍大桥钢桁梁整节段架设的总体施工方案及主要关键技术。......
对沪通长江大桥专用航道桥双悬臂架设过程进行施工稳定性研究，考虑了结构恒载、施工荷载、风荷载、温度荷载等最不利荷载及荷载组合......
沪通长江大桥北引桥公铁合建段,铁路37 m跨度简支箱梁有4跨,48 m跨度简支箱梁有14跨,均采用节段预制施工。施工中结合预制及架设特......
沉井下沉过程中侧壁摩阻力的大小及分布是影响沉井能否顺利下沉的因素之一,为了更好地研究其特性,以沪通长江大桥主墩沉井基础为研......
以沪通长江大桥主塔28#墩超深大沉井基础为研究对象,利用有限元软件ABAQUS对其进行承载特性的数值模拟研究,并将模拟结果与现场实......
随着大量超载车辆的出现，桥梁结构损伤加剧，降低了结构使用寿命。该文首先分析了车辆动力放大系数的计算方法，其次对荷载效应计算与统......
沪通长江大桥主航道桥为双塔三索面钢桁梁公铁两用斜拉桥,主跨度1092 m,主塔高330 m,采用三片主桁的箱桁组合结构,每个主桁节点均......
20世纪90年代以来,武钢实施精品名牌战略,共研制开发新产品85个系列、301个品种,形成了"桥、管、箱、容、军、电、车、线"八大系列......
基于大系统的思想,建立车-桥-风浪流耦合动力系统,包括车辆子系统、桥梁子系统和风浪流耦合场子系统。根据各子系统之间的相互作用......
面积庞大的沉井结构、复杂的地基土特性等因素导致大型桥梁沉井基础在施工过程中风险突出。依托五峰山长江特大桥北锚碇沉井基础开......
组合结构围堰由于其环境适应能力强,施工成本可控,便于合理优化工期,近年来逐步成为桥梁基础施工建设中新兴的一种施工方法。常见......
大跨度斜拉桥是复杂的高次超静定结构,在施工过程中必须对结构的内力和线形进行有效监测与控制。本文以平潭海峡公铁两用大桥大小......
沪通长江大桥为沪通铁路的关键和控制性工程,主航道桥为主跨1 092 m的双塔钢桁梁斜拉桥。在主航道桥29~#主塔墩施工时,由于施工工......
新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用特大桥主桥为11跨连续钢桁结合梁桥,全长1 140 m。黄河主河槽较宽,汛期和非汛期水位变化较大,最大......
沪通长江大桥结构复杂，其中钢结构桥梁长5826m，钢梁用钢量达25万t，钢梁杆件采用栓接和焊接相结合的方式连接，高强螺栓使用数量多，质量控......
以重庆朝天门大桥的典型杆件作为研究对象,将构件简化为弹簧-阻尼-质量二维系统,利用FLUENT软件建立数值风洞,对山地城市钢拱桥杆......
天兴洲公铁两用长江大桥是北京至广州客运专线在武汉跨越长江的重要桥梁,其主桥为主跨504m的双塔三索面三主桁斜拉桥,铁路、公路分......
以芜湖长江公铁大桥为例,对塔梁同步施工方案进行可行性分析,研究塔梁同步施工中的不平衡荷载及相应控制措施,提出最佳测量放样时......
以新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥40 m预应力混凝土简支箱梁为背景,介绍了基于移动模架的铁路简支箱梁施工工艺。依据......
