加固处治相关论文
七道梁隧道建设年代较早，隧道防排水、防冻措施不完善，隧道衬砌裂损、渗漏水病害严重，当气温较低时，路面出现大面积结冰，严重影响交通安......
关庙汉江大桥位于安康市汉滨区，是207省道跨越汉江的一座大跨径连续刚构桥。大桥原设计荷载标准低，桥梁存在诸多先天缺陷，部分桥跨强......
随着经济的高速发展,交通量日益增大,交通运输网需进行扩大与完善。西南地区崇山峻岭,地势起伏不定,为沟通各城市,需修建桥梁来跨......
学位
通过对重庆云阳至开县公路K1+430～K1+750段滑坡的工程地质环境、变形破坏机理分析,指出滑坡变形破坏的关键因素,在此基础上提出滑坡......
本文主要通过对汕头海湾大桥主要病害类型的处治方案进行浅析，向业内同行详细介绍了目前大部分桥梁在营运期间关于裂缝处治和支座更......
论述了广元北段某边坡的地形地貌、地质特征和边坡破坏的成因机制,通过极限平衡法和2维/3维有限元法的稳定性定量计算与分析可知,......
川西高原沿溪线常见崩坡积体、岩堆等松散堆积体,受陡峻地形限制,路线多采用挖方从而形成土质高边坡,处治施工风险高、难度大、造......
高速公路高边坡的治理会直接的影响到工程建设的安全、进度、造价．如果所制定的加固处治方案缺乏科学合理性或者所采用的施工方法和......
在快速发展的国民经济中．公路所起的作用非常大，给人们的出行和货物运输带来了极大的便利。随着经济的进一步快速发展，公路交通运输的......
文章以柳南高速公路改扩建工程为依托,分析了既有桥梁存在的病害及其产生的原因,提出了相应的加固处治措施,在提升既有桥梁的承载......
目前四川南方高速公路股份有限公司正在运营的高速公路中,由于设计、施工、桥梁实际运营状况等原因,铰缝渗水、泛碱是一种常见病害......
桥梁在社会经济发展中具有非常重要的作用。目前,桥梁工程建设越来越多,桥梁桩基加固问题也随之引起了社会的重视,因此,在桥梁施工......
对国道108线广南段K15+760～K15+980段高路堤边坡稳定性的分析与计算,分析了路堤产生变形的原因,并提出了相应的处治加固措施,同时进......
结合贵州水盘高速公路某特大桥双桩柱式桥墩差异沉降加固处治设计实例，探讨注浆微型钢管桩的设计与施工等。介绍了注浆微型钢管群桩......
随着近年石拱桥倒塌事故的增加,石拱桥改造习惯性地采取拆除重建或拆除上部拱式结构的方案,造成了一些不必要的浪费.文中以新化县......
基于对渝湘高速公路某边坡应急处治工程的分析,提出对这类边坡进行加固处理时需对其变形失稳机制进行细致分析,并遵循＂防治结合,阶......
通过对渝黔高速公路K54＋500-K54＋660路堑边坡工程地质环境、变形破坏机理分析，提出了边坡变形破坏的关键因素，在此基础上提出了边坡的......
高陡边坡具有高度大,总体边坡角度陡峭,坡体表面裸漏,失稳危害严重等缺点,且坡体内部地质复杂,节理裂隙发育,稳定性问题较为突出,......
本文以箱梁裂缝为论题，结合某桥梁工程检测加固实例，从质量管理的角度出发，详细阐述了箱梁裂缝病害的类型及处治技术，以供业内同行共同......
结合工程实例,分析桥梁的主要病害类型及成因,包括裂缝、支座病害、桥墩病害等内容,然后有针对性地提出加固处治方案。研究表明,分......
高速公路桥梁在洪水冲刷、车船撞击等各种不利因素的影响下,会不可避免的出现各种病害。为了确保公路桥梁的安全运营,首先介绍了公......
对重庆永川-江津2级公路K20＋780～K20＋900段滑坡的工程地质环境、变形破坏机理进行分析，提出滑坡变形破坏的关键因素，在此基础上提出合理......
通过对重庆云阳至开县公路K1+430～K1+750段滑坡的工程地质环境、变形破坏机理分析,指出滑坡变形破坏的关键因素,在此基础上提出滑坡......
在调查汕梅高速公路K104＋600～K104＋800段路基及边坡病害特征的基础上，分析路基病害形成机制及边坡的稳定性，明确了路基填土与原地面抗滑......
渝黔高速公路重庆段 K 63 处属构造剥蚀低山区.路堑边坡高 5～22 m,用喷射混凝土防护.但暴雨造成该边坡拉裂变形.通过调查工程地质勘......
对公路桥涵主要病害类型及其成因进行了较为详细的调研分析，并针对存在功能性散失或不足的桥涵，结合工程实践经验，提出了加固处治措施......
针对某中铰缝空心板梁桥,在病害调查的基础上,根据静载试验结果对铰缝破损和横向连接状况进行评定,分析了部分空心板底砼破损的原......
边坡加固处治是公路、铁路施工时经常遇到的问题。随着科技进步及施工条件的发展 ,一些新技术、新方法如预应力锚索、滑带土注浆处......
本文以小跨径空心板梁桥为研究对象,分析了其常见的病害类型及诱因;着重针对空心板梁开裂及空心板铰缝破损两种病害类型提出了相应......
通过对重庆酉阳铜李高等级公路改建工程K36＋400-K36＋600段路堑边坡工程地质环境、变形破坏机理分析，提出边坡变形破坏的关键因素，在此......
在分析渝黔高速公路K63+730～+980边坡工程地质条件的基础上,探讨了边坡病害产生的影响因素,明确了不利外倾结构面是促发其滑动的主......
文章以郑万高速铁路奉节隧道进口隧底岩溶段处治施工为背景,针对溶洞类型范围及实际情况,重点阐述了高铁大断面隧道隧底仰拱初支拆......
本文针对某高速公路病害弯梁桥，通过现场检测和长期监测，并对支座工作状态验算对其进行相应的分析和评估，研究得出本桥是在温度作用、......
以重庆渝邻高速公路常见的泥岩、砂岩和页岩土石混填路堤为研究对象，通过强夯试验研究确定强夯再压实的夯击参数及质量控制标准，用以......
永龙高速公路路线走廊带穿越了破碎带,沿线边坡稳定性较差,时有垮塌情况发生;针对某一边坡进行了稳定性分析,并对处治后的边坡进行......
期刊
大跨度预应力混凝土连续刚构桥是我国应用比较广泛的桥型之一,建造规模和数量居世界前列。但随着使用年限的增加和交通量的不断增......
本文重点对西牛大桥因9号墩倾斜引起桥面发生病害所进行的检测以及加固处治的四个设计方案分别进行了比较和阐述.尤其是对旧桥加固......
以京珠高速公路大宝山隧道火灾后结构物损伤为研究对象,重点分析隧道内发生火灾后,对隧道损伤部分进行快速检测的内容及其方法。根......
<正>为了提高高速公路桥梁承载力和安全性,延长其使用寿命,必须不断加强对高速公路桥梁加固治理理论与技术的掌握。文章通过对高速......
结合昆楚高速公路勤丰特长隧道进口段在富水、强中风化砂岩地质条件下产生突泥涌水后的处治实际,对突泥涌水产生的堆积体采用ZF-A4......
为分析益娄高速公路岩溶区建设路段路基稳定性,利用有限差分软件FLAC3D建立了实际地质条件的三维数值计算模型,分别分析了溶洞处治......
现代桥梁中,独柱墩连续梁桥是一种较为常见也是较为重要的桥梁结构形式,在城市高架、城市立交、高速公路匝道桥中出现较多。独柱墩......
空心板梁具有制造施工方便,经济性良好等特点,广泛应用于我国中小型桥梁建设中。但在使用过程中,空心板铰缝损坏、发生单板受力的......
为查明火灾对隧道衬砌的影响程度及采用何种处治措施较为有效,以历经火灾事故的淘金山隧道为例,对隧道过火衬砌进行外观病害检测,......
针对湖南省现存双曲拱桥主拱圈的主要病害,分析了病害产生的原因,介绍了加固处治方法;以湘西毛沟大桥为例,阐述了主拱圈通过增加封......
