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采用不同工艺参数压铸成形了ADC12-VSr铝合金汽车发动机罩盖试件,并进行了显微组织观察和耐磨损性能的测试与分析.结果 表明,当浇......
采用不同压射比压和压射速度进行了机械零件用含钒压铸铝合金Al-10Si-2.5Cu-0.3V的压铸试验,并进行了合金力学性能和耐磨损性能的......
采用不同的浇注温度、压射速度和压射比压对汽车用新型高强Mg-8Gd-4Y-0.3Zr-0.3Ti镁合金试样进行了制备并对力学性能进行了测试和......
采用倾斜冷却剪切流变法制备半固态AlSi9Mg合金熔体,流变压铸标准力学性能试样并进行了力学性能测定,用定量金相技术对力学性能试......
本文介绍一种真空挤压压铸模锻工艺,并通过对传统压铸装置的改进使原锁模力大大提高,通过加大压射装置的压射力、压射比压和主缸动......
研究了压射比压、浇注温度、模具温度,压射速度四个压铸参数对AM6OB镁合金显微组织、铸造性能和力学性能的影响,探明了其在冷室压......
研究了压射比压、浇注温度、模具温度三个压铸工艺参数对ZA85镁合金显微组织、铸造性能和力学性能的影响。探明了其在冷室压铸条件......
研究了压射比压、浇注温度、模具温度、压射速度四个压铸参数对AM60B镁合金显微组织、铸造性能和力学性能的影响,探明了其在冷室压......
采用流变间接挤压铸造技术,研究了ZL111铝合金制动泵缸体的成形工艺。通过金相组织观察、拉伸试验、断口分析以及TEM分析等手段,研......
<正> 1 铸件分析机车门把手(见图1),是铁道车辆新型机车车厢上零件之一,用铝合金压铸而成。由于铸件细而长(长300mm 截面为椭圆长......
采用倾斜冷却剪切流变法制备半固态AlSi9Mg合金,对流变压铸标准试样并进行了力学性能测定,用定量金相技术对力学性能试样的初生固相......
采用剪切低温浇注工艺(LSPSF)制备了半固态7075合金浆料,对流变挤压铸造成形铸件的组织和力学性能进行分析,研究了压射比压对7075......
以A1-Si系多元A356铝合金为研究对象,通过挤压铸造成形,研究了挤压铸造过程中铝合金副车架组织与性能的变化规律。结果表明:在间接......
研究了压射比压、浇注温度、模具温度、压射速度四个压铸参数对AM60B镁合金显微组织、铸造性能和力学性能的影响,探明了其在冷室压......
给出了一种自动绘制p-Q2图,并能分析金属液流量和压射比压范围的专家系统设计思路,以C#.NET为载体,并结合推理规则实现专家系统功......
针对重型卡车发动机缸盖壁厚不均这一结构特点,根据产品工艺要求与年产量,将低压铸造工艺改为压铸工艺,从材料成分、内浇口、压射......