少齿相关论文
确定双内啮合渐开线行星齿轮减速器内齿轮副的设计参数,从制造到安装有许多限制条件。传统采用的设计计算方法是试算法,封闭图法和......
本文通过对国外情况的综述,提出了提高机器人用减速器性能的几项措施,指出了几种有应用前景的新型减速器。
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随着机械工业的飞速发展,自动化程度不断提高,迫切需要高效率的电动卡盘,近几年来少齿差减速机构在三爪卡盘上的成功应用,为电动......
为了满足中小型低损耗变压器生产的需要,应具有压制瓦楞纸板的专用设备。为此,我们综合分析了国内热压瓦楞纸板机的优缺点,选用了......
渐开线少齿差行星减速器由于具有速比范围大、体积小、重量轻、效率较高、同轴线传动、加工和拆装均方便等优点,目前已广泛用于农......
渐开线少齿差行星齿轮减速器具有单级速比范围大、体积小、重量轻、效率高、同轴线传动、加工和拆装均方便等优点,目前已在建筑工......
5.5kW的X—Y型减速器是杭州机械设计研究所研制的一种新型减速器,具有结构简单、易于制造、承载能力大、运转平稳、噪声低及传动......
一、引言X—Y 型减速器是渐开线少齿差行星减速器(下文简称少齿差)的一种改进型。少齿差具有结构简单,体积小,重量轻,同轴线传动,......
由于少齿差的传动及几何特征,多齿对同时接触引起国内外学者的关注。本文从齿对原有间隙、轮齿的弹性变形及油膜力等因素对少齿差......
一、引言渐开线少齿差行星齿轮传动,作为一种新型传动装置日益广泛应用,内齿轮是其中的重要零件之一,探讨少齿差内齿轮轮齿弯曲强......
本刊1977年第5期发表了张展与吴中心同志的“端面重合系数计算查表法”一文,其作用和用法已如该文所述。计算的实践证明,对于少齿......
我厂以前制造过的少齿差电动葫芦,都是采用十字滑块作传动的,由于偏心运动产生的震动量大,噪音较大。去年生产上需要小型电动葫芦......
我厂自行设计制造了能自动形成摆线轨迹的简易夹具(见图1)。该夹具实际上就是一个少齿差内齿轮副。其结构简单,制造容易,磨削效率......
前言行星传动由于具有减速比大、自重轻和尺寸小等显著优点,获得了日益广泛的应用。特别是K-H-V行星传动,其单级传动比即能达到几......
少齿差错位差动减速机,是利用两组少齿差传动之间的错位差动,实现高速比的传动,它进一步突出了少齿差传动的结构简单、紧凑、体积......
渐开线零齿差内啮合齿轮副,是一种近年来出现的新型齿轮传动,在少齿差传动中用作运动输出机构,具有许多独特优点。本文结合我们在......
渐开线柔齿少齿差行星传动(简称柔齿传动)是一种多齿对啮合的全新传动型式。本文从理论分析,动、静态电测和台架试验等方面作了全......
目前常把少齿差传动做成如图1所示的K—H—V机构。这种机构可以实现用较少的渐开线齿轮获得较大的传动比之目的,不但使零件的数量......
在行星齿轮传动中,采用少齿差内啮合传动,可以获得大的传动比。但是由于齿轮干涉,这一结构的采用受到了限制。为了避免干涉的发生......
一、渐开线少齿差最优啮合参数选择问题渐开线少齿差行星传动可以容易地实现较大的传动比,一直受到人们重视。但其啮合参数选择必......
本文从对闭环系统传动链主要技术要求——回差控制的观点,对现有的少齿差减速器结构进行了具体分析,为了更好地满足闭环系统传动链......
在计算少齿差内啮合行星传动齿轮付的移距系数时,必须满足两个条件,即:重迭系数ε≥1,以及未进入啮合的齿廓不得有相互叠置的干涉......
齿轮传动付在正压力作用下,由于齿廓间的滑动所引起的磨损在各个部位是不同的,这不同的磨损程度可用滑动系数来表示,因此滑动系数......
本文对《少齿差内啮合齿轮变位系数的计算》一文所提出的联立求解法和对微分逼近法的改进提出了异议。
In this paper, we propos......
本刊发表这一技术调查报告,以期引起广大读者对国内技术现状考察的重视。尽管调查内容偏窄,但其倡导社会技术考察的作用是我们所期......
本文主要论述少齿差减速装置的两个问题:(一)通过对W机构销轴应力的测定与分析,提出W机构构造型式的改进方案,采用简支销轴式W机构......
随着自动化程度的不断提高,电动卡盘的应用也日趋广泛。电动卡盘的基本原理是:采用一种减速比很大的传动机构,将由专门电机直接传......
通常摆针行星传动是一齿差传动。这种齿廓在大功率小速比时容易胶合,很难应用。但在很多工业部门不要求得到传动比小于11的减速机......
目前国内外广泛地使用少齿差行星齿轮减速器。其中的一齿差啮合付能在较小的空间里得到最大的速比,格外受到重视。从齿型来看,摆......
目前,国内设计制造的渐开线少齿差传动,普遍采用短齿(f_(?)=0.6～0.8),大变位系数(x>1.5)的内啮合齿轮副来实现无干涉连续传动。这不......
渐开线少齿差行星减速器,是一种较新型的减速装置,它具有体积小,重量轻,减速比大的优点,但对它的效率问题,由于实践资料较少,还没......
本文以销轴式输出的“少齿差”减速器为例,得到由几个独立参数所决定的转臂轴承受力及其摩擦力矩对机构效率影响的简单的计算公式......
本文比国外更精硬的计算了渐开线直齿圆柱齿轮的效率,推出了效率公式,并且找出了影响效率的主要因素Kε。以Kε为依据,提出增加2K......
少缺差传动在理论上一般码于K—H—V型行星传动,由于相啮合的一对齿轮其齿数相差很少,故称‘少齿差传动’。这种传动与通用的渐开......
圆弧针齿行星传动(简称圆弧传动)是近几年发展起来的一种少齿差传动。其原理、结构与目前生产的摆线针齿行星传动(简称短摆传动)......
本文对“少齿差渐开线内齿轮副的几何计算”一文(见本刊1985年第4期)提出了几点补充意见,对少齿差内啮合齿轮变位系数的取值范围、......
少齿差(包括摆线针轮)传动已应用于很多方面。其传动机构除了销轴式、十字滑块式、浮动盘式和零齿差式以外,还有曲柄式传动机构(......
本文提出了一种渐开线少齿差内齿轮副优化设计新方法。该新方法突破了。《机械工程设计手册》中规定的啮合角下限值。使得有关设计......
本文论述了少齿差渐开线内齿轮副的设计计算问题,选取最小啮合角α＇min为优化设计目标,编制了使用“SH-ARP PC—1500”可编程袖珍计......
本文提出的一套封闭图与加工内齿轮用的插刀参数无关,故一对齿轮副只有一幅封闭图。每幅图上有内齿轮齿数分别为40、60、80和100的......
