层间剪切试验相关论文
冬季路面积雪、结冰影响行车安全,基于感应加热的超薄磨耗层材料是解决这一问题的有效措施之一。钢纤维和钢渣等导电相材料加入AC-......
我国路面结构中普遍采用的是半刚性基层沥青路面,由于基面层间存在材料及施工质量等方面的差异,层间粘结并不是理想的完全连续状态......
为充分发挥改性沥青的作用,采用理论分析与试验的方法,探究湿热环境下沥青路面材料的使用性能,使改性沥青路面面层的组合设计更符......
为进一步提升水性环氧沥青开普封层使用品质,针对水性环氧沥青开普封层施工现存问题,借助有机玻璃界面状态图像观测与层间剪切试验......
为了评价加铺碳纤维的桥面板与桥面铺装结构层间的抗剪强度是否满足要求,利用剪力试验机进行了试件层间剪切试验,研究了加铺碳纤维......
利用MTS(Material Test System)材料试验系统和自行研发的剪切装置,通过分析路面钻孔芯样和试验室制得圆柱体试件的层间抗剪强度,......
结合武安市南环路与东环路交叉口采用理论分析与试验研究相结合的方法，首先调查了交叉口沥青路面层间推移模式，然后采用有限元方法分......
粘结层对白加黑路面结构的整体性起到很好的过渡作用,使沥青面层很好的与水泥混凝土粘结,同时提高白加黑路面的抗剪性能。拟通过层......
利用可模拟竖向应力的水平剪切试验仪,对层间经乳化沥青、土工布和沥青混凝土夹层处置的水泥稳定碎石水泥混凝土路面进行剪切试验,......
针对山区公路沥青路面常见的基面层滑移破坏,为了提出有效的防治对策,首先,进行了现场调查和非均布荷载作用下的三维有限元计算.分......
根据国内外高速公路所做的调查,沥青铺装层的施工过程中容易出现离析现象,局部空隙率过大的现象由此出现。由于沥青铺装层局部空隙......
通过对沥青混凝土路面推移破坏进行的实地调查 ,应用路面计算软件 BISAR计算了路面层间的剪应力 ,采用路面材料剪切仪进行了室内的......
由于钢桥面的结构特性,其受力和变形较为复杂,使得钢桥面铺装层容易出现车辙、开裂、脱层、坑槽等病害。针对铺装层病害部位,局部......
针对沥青混凝土路面层间滑移破坏问题,开发研制了一种新型路面材料剪切仪用于层间滑移室内模拟试验,评价不同材料和结构的抗剪切能......
