干舷相关论文
北极是全球气候的重要冷源之一,对全球气候变化有着重要影响,是全球气候变化研究的敏感区和关键区。海冰作为反映北极气候变化最敏......
海冰是全球气候系统的重要组成部分,在调节海洋和大气的热量和辐射平衡方面发挥重要作用,海冰的研究对于了解全球气候系统以及海冰......
大型油轮在装卸过程中干舷高度变化大，加上潮水涨落和波浪的影响，船舶始终处于运动状态中，因此升降梯在机构上要保证有三个自由度的运......
上一期我们介绍了六种驱护舰的识别特征，大家应该对如何寻找识别特征有了一些粗浅的认识。题图是本期将介绍的另外六种驱护舰，舷号我......
按照最新SOLAS Ⅻ/13.1的要求,2004年7月1日前建造的现有散货船应在2004年7月1日以后进行的第一次中间检验或换证检验时满足“泵系......
船舶露天甲板开口需要进行防护,但对于甲板室内的开口,即使是非封闭的甲板室,其内部开口也不一定需要防护。如某单位曾设计了一艘......
船舶的门槛高度究竟应如何确定,这个问题一直在专业人员当中存在着某种困惑。由于理解不同,有时会在设计与校审之间产生严重的分歧......
日前，xx船从广东云浮装载700吨水泥前往深圳，航行途经云浮杨柳水域，在接受监控点海事执法人员检查时，被发现该船《船舶检验证书》A级载......
1956年8月,交通部对机构进行调整,船舶登记局同时结束筹备宣告成立。不久,首批由前苏联船舶登记局帮助培训的验船师学成归来,交通......
针对内河干散货船倾覆事故时有发生的现象,从分析典型船舶事故原因入手,根据典型船舶资料定量计算船舶干舷与稳性的关系,分析货物......
简要介绍干舷在船舶设计中的重要性与必要性和干舷计算的依据，国际航行船舶干舷类型以及影响最小于舷的因素。分析各种因素对干舷计......
“塞德利茨”号（SMS Seydlitz）战列巡洋舰以18世纪普鲁士王国的将军弗里德里希·威廉·冯·塞德利茨男爵（1721—1773）命名......
通过对内河航道营运环境及船舶实际营运状况的调查分析，综合考虑内河货船主要的结构强度问题，提出合理降低内河航区营运船舶干舷的可......
在航海实际工作以及教学中会发现船舶货运基础理论很难理解,尤其浮性和稳性是货运的基石。文章试图建造小型方形铁驳并通过实验步......
对具有1966国际载重线公约(66ICLL)要求的基本干舷和标准舷弧船舶的储备浮力及其分布作了分析.对好望角型、巴拿马型、灵便型的4艘......
文章介绍了国际载重线公约的主要内容及相关的检验,根据半潜式钻井平台结构型式的特点,总结了半潜式钻井平台在执行国际载重线公约......
敞口集装箱船是一种出于提高装卸效率、增加经济性等目的,允许不设置舱口盖的特殊集装箱船型。由于其集装箱货舱的特殊布置,货舱容......
北极是全球气候和环境变化的驱动器之一,获取北极海冰的时空特征和变化规律对研究北极以及全球气候变化意义重大。格陵兰海是北极......
对内河典型双尾船进行线型变换得到一系列尺度比船型,通过进行耐波性能统计预报,得到甲板上浪概率和每小时上浪次数,进而分析了各......
从管段分节、起浮与干舷、抗浮、结构强度及连接技术方面对沉管隧道主体结构设计进行了论述,提出了各部分的设计思路、影响因素和......
针对木质养殖船无建造规范可进行稳性衡准,对大连市庄河、长海县、普兰店、开发区部分养殖船进行实船测绘,并对163艘养殖船资料进......
为了满足原75.8m沿海甲板驳总长缩短11m的改造要求,综合考虑原船自身结构特点以及船厂的起重能力和施工工艺等情况后制订了合理的......
海冰是地球科学研究的重要对象之一,海冰的变化与全球气候变化息息相关并相互影响。北极海冰作为全球的冷源,对全球气候系统具有重......
敞口集装箱船是一种出于经济性目的,而允许不设置舱口盖的特殊集装箱船型。由于其特殊性,甲板上浪导致的货舱进水/积水对于船舶稳......
