沥青结合料相关论文
为研究玄武岩纤维不同形态对沥青高低温流变性能的影响,通过动态剪切流变试验（DSR）和低温弯曲梁流变试验（BBR）对掺量为1%、2%、3%的玄......
橡胶粉用于改性沥青已为沥青路面行业带来了许多性能优势,同时也为废旧轮胎的处理带来了解决方案。然而,在沥青结合料中加入橡胶粉......
低温开裂是北方严寒地区沥青路面的主要破坏形式之一,一旦产生若处理不当,将引发其他路面病害,造成经济损失。低温开裂的主要原因......
浇注式沥青混合料以其优异的防水性能、耐久性及随从变形能力在钢桥面铺装领域得到广泛应用。当铺装层在运营期出现的网裂、坑槽等......
为探讨国内外高黏改性沥青的流变特性,采用动态剪切流变仪和弯曲梁流变仪对3种高粘改性剂(国产S型、意大利I型和日本TPS)掺量分别......
采用室内试验量化分析了不同温拌添加剂对基质沥青和SBS改性沥青结合料PG分级的影响。结果表明：温拌添加剂对沥青结合料的PG分级影......
【摘要】 改性沥青桥梁伸缩缝在寒区应用时,由于低温作用普遍开裂,而且填缝料和梁端连接处普遍存在界面裂缝。通过对桥梁假缝破损......
沥青材料是一种比较复杂的有机高分子材料,沥青的老化会严重的影响路用性能,最终导致路面产生病害。目前研究沥青老化过程主要集中......
选取基质沥青和SBS改性沥青以及NaCl、CaCl2融雪剂,制备了沥青试样,采用软化点、针入度、延度、粘度和红外光谱等试验方法,分析了......
半柔性路面是母体沥青混合料中灌入水泥基灌浆材料而形成的一种刚柔相济的新型路面,水泥基灌浆材料的泌水性能直接影响水泥基材料-......
水-荷载的耦合作用是沥青路面早期破坏的主要原因。该文提出了沥青混合料水损坏的微观力学模型,该模型可以用来量化分析在水-荷载......
为研究温拌剂EC-120对沥青结合料的感温性能的影响,对添加了EC-120的SBS改性沥青进行了从低温到高温的不同温度下的不同性能试验,......
道路沥青作为沥青路面最主要的建筑材料之一，在使用过程中将经受风、雨和阳光中的紫外线等作用，产生老化的现象，其物理力学性质会发生......
木质素纤维材料在沥青混合料中的应用较多,它能够稳定沥青结合料,但对于SMA-5这种超细粒径混合料的影响以往资料中很少提及。同样......
一、胶粉改性沥青概念及发展现状rn废旧轮胎胶粉用于沥青路面的工艺可分为干法和湿法两种.rn胶粉改性沥青是湿法工艺,即将磨细的胶......
为了验证不同老化程度沥青结合料的针入度指数IP、当量脆点T1.2与SHRP低温弯曲梁流变指标间的关系,选取3种常用重交基质沥青进行薄......
使用土工布防止基层裂缝反射到面层,是在基层和面层间铺设一层土工布,并浸透沥青结合料,其上铺筑一层沥青混合料,最后碾压成型.这......
在现有技术基础之上，结合厦漳跨海大桥气候交通条件及原材料特点，对桥面铺装混合料SMA10及GA10所用沥青结合料进行优化升级，通过一系......
利用Superpave技术,依据陕西省各地区不同的气候特点,对各地区的沥青结合料选择提出建议。
Based on the different climatic cha......
沥青路面是用沥青材料做结合料粘结矿料修筑面层与基层的路面结构。沥青路面由于使用了沥青结合料，因而增强了集料间的粘结力，提高了......
同步碎石封层技术和设备是由法国赛格玛SECMAIR公司发明的.赛格玛公司曾是有40年经验的公路建设者,而后发展成为公路设备专业制造......
SMA是一种由沥青结合料、矿粉、纤维与细集料组成的沥青玛蹄脂结合物填充间断级配的粗集料骨架间隙所形成的沥青混合料．它以高强的......
问题的提出沥青路面再生技术作为一种节能、环保、符合可持续发展要求的路面大修养护技术，已经在国内外公路工程中得到广泛的应用。......
确保沥青混合料的质量控制好集料级配。沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的。按材料组成及结构分为连续级配、间断......
通过对不同老化程度的沥青及经采用三氯乙烯溶解，再用旋转真空回收仪回收得到的沥青进行系统的试验，获得了不同老化程度的沥青在回收......
1976年美国在宾夕法尼亚州采用6种沥青铺筑了试验路,在7年寿命期内经过对试验路路况进行评估后发现,不同的沥青结合料在寿命期内表......
1填充式改性沥青桥梁伸缩缝的构造填充式桥梁伸缩缝由底钢板、海绵封条、底层沥青混合料,上层沥青混合料及面层改性沥青结合料组成......
介绍了填充式桥梁伸缩缝沥青结合料低温性能的试验研究。...
为了探究硅藻土对沥青及沥青混合料影响,采用动态剪切试验、弯曲梁流变实验、车辙试验冻融劈裂试验和小梁弯曲试验方法,对掺加硅藻......
引言 根据集料在混合料中的不同作用，以及粒径大小的不同．将其分为粗集料和细集料两部分。粗集料对于混合料骨架结构的形成具有重要......
沥青路面是用沥青结合料将矿质材料粘成为整体的高级公路柔性路面。沥青路面为行驶车辆提供安全、舒适、平稳、低噪音、低消耗的服......
试验用原材料性能及组成高弹沥青结合料性能目前,我国对下面层沥青品质的要求比较低,一般采用普通道路沥青,改性沥青应用得较少。......
随着现代公路交通的发展，出现交通量大、轴载重、交通渠化等现象，对沥青路面要求也越来越高。在重交通、高温的环境条件下，出现了严重......
所谓改性沥青．也包括改性沥青混合料，是指“掺加橡胶、树脂。高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度......
引言同步碎石封层技术是指同步进行沥青结合料的喷洒及骨料的撒布，使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触，以达到它们之间最大限......
沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Matrix Asphalt简称SMA）是一种由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料（矿粉）组成的沥......
为保证良好的抗滑性能及行车安全,特别雨天使路面摩阻力不至于降低,沥青路面上面层采用（OpenGradedFrictionCourse简称OGFC）是良好的......
温拌沥青混合料目的及意义 温拌沥青混合料（Warm miXasphalt 简称WMA）是一种环保型的沥青混合料，通过降低沥青结合料的粘度从而使混合......
前言SMA即沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青结和料、矿粉、纤维与细集料组成的沥青马蹄脂结合物填充在间级配的粗集料骨架间隙所......
Superpave沥青混合料是SuperiorPerformingAsphaltParement的英文缩写，翻译成中文称之为高性能沥青路面。该结合料的设计方法是目前......
沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的......
同步碎石封层技术的特点传统的表面封层技术是指为提高已摊铺的或示摊铺的，车流量大或小的公路面层的防水性和防滑性．而进行的先撤布......
为了研究速溶型SBS聚合物对橡胶改性沥青黏滞性能的影响,分别采用掺量0%、5%、10%、15%及20%的橡胶改性沥青与掺量8%的速溶型SBS改......
沥青结合料的质量好坏直接影响到沥青路面的使用性能及使用寿命，通过对8种沥青结合料经PTFO老化前后进行动态剪切流变试验测定的车......
在比较PG等级三种算法的基础上，推荐使用长期路用性能计划（LTPP）的计算公式进行结合料的PG等级确定。结合内蒙古各地区的气象资料，给出......
