洞口段相关论文
以山岭隧道洞口段为研究对象,通过有限元数值模拟验证在不同注浆加固厚度下的加固效果,结果表明:注浆加固措施对拱顶沉降和最大加......
为研究地震作用下山岭隧道跨断裂带段及洞口段的动力响应及其破坏机制，以国道318线康定折多山隧道工程为背景，设计并开展隧道长达8 m......
高烈度地震区山岭隧道洞口段是隧道震害的易发部位,特别是穿越不良地质或地质条件发生较大变化的区域时,隧道结构更容易遭受破坏。......
山岭隧道洞口段的围岩通常比较松散,由于地形问题,洞口段地表是斜坡形式的较多.这些工程特征导致隧道洞口段在地震灾害作用下容易......
我国西南山区地理地质条件复杂多变,区域板块活跃,断裂带广泛分布,交通建设面临诸多考验,其中穿越活动断裂带隧道设计施工极具挑战......
天汕高速公路广福隧道洞口段埋深浅,偏压大,地质条件复杂,施工难度大.由于施工中严格地进行了监控量测,获得了大量详实的数据,且都......
震害调查表明,隧道洞口段是隧道震害的多发地段,是隧道的抗震薄弱环节.由于洞口段围岩多风化破碎且自由面较多,围岩约束作用较弱,......
以厦蓉高速贵州省内平寨隧道为例,通过施工动态监测分析了浅埋偏压隧道洞口段的支护体系内力、地表下沉、洞顶围岩下沉和周边收敛......
以山岭隧道洞口段为研究对象,通过有限元数值模拟验证在不同注浆加固厚度下的加固效果,结果表明:注浆加固措施对拱顶沉降和最大加......
为分析复杂条件下隧道洞口段稳定性问题,建立基于Mohr-Coulomb准则的岩石弹塑性损伤-渗流耦合模型,利用完全隐式的向后欧拉算法编......
近年来，随着环境保育观念的提昇，“减少对自然条件改变量”的理念，已逐渐落实在隧道设计及施工实务上。以往，隧道洞口段以露天大开挖掘......
渝怀铁路彭水隧道是全线关键控制工程,它集长隧、大跨、岩溶、瓦斯、暗河、突水、涌泥、断层破碎带、洞口顺层滑坡等众多不良地质......
为进一步提高地震时软弱围岩铁路隧道安全性及稳定性,以玉磨铁路新平隧道工程作为依托,利用FLAC3D数值模拟软件,对强震区隧道软弱......
现如今国家积极开展施行可持续性发展战略,逐渐减少对化石能源的依赖,积极开发如地热能、核能、风能以及水的巨大势能。在这个大的......
被列为四川省“九五”期间重大工程的鹧鸪山隧道,已由铁道部第二勘测设计院完成初步设计,预计将于2000年动工兴建。 鹧鸪山位于四......
高原隧道由于地理条件的影响,空气稀薄、气候严寒、条件恶劣等均给设计和施工提出了特殊的要求,本文就高原隧道设计与施工,包括隧......
本文结合汕梅高速公路清潭隧道初期支护的施工,介绍采用新奥法原理进行隧道施工过程中进行初期支护时的要点、难点及注意事项。
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国道227线(宁张公路)大坂山隧道进口海拔3792.75米,以2.8％的纵坡降至出口为3749.91米,为目前我国乃至欧亚大陆海拔最高的道路隧道......
根据浙江省上三高速公路第十五合同段滑坡(六)排水处理中采用渗井与排水隧洞相结合的办法。对滑坡体内的水进行处治,达到预期效果......
本文介绍了叶坑隧道的施工技术
This article introduces the construction technology of Yekeng tunnel...
本文介绍了叶坑隧道浅埋偏压地段、小净距地段处理措施和洞口段施工方法。
This paper introduces the shallow buried bias sect......
本文主要介绍广东西部沿海高速公路珠海段第三合同段大尖岭隧道施工技术和工法,施工中顺利地解决了隧道线间距小、洞口段浅埋偏压......
根据西坑隧道进口段的实际地质情况,对滑坍洞口段软弱围岩采用井点降水、成洞面打设抗滑钢管、加强护拱处理方案,整体降水效果好,......
文章结合工程实例,重点介绍了双连拱隧道洞口段防水等施工技术难题,阐述了防水施工的施工工序、工艺流程。
Combined with the en......
1工程简介乌池坝特长隧道隶属于国家公路主骨架“五纵七横”中的“一横”—沪蓉国道主干线湖北恩施至利川段第八合同段,该隧道为上......
结合临吉高速云台山隧道右线洞口超浅埋偏压段的施工实际,对超浅埋偏压段的预加固、开挖、控制爆破等施工关键技术进行阐述,通过比......
结合湖北沪蓉西高速公路土建18标象鼻山隧道施工中出现的问题,浅谈偏压隧道开挖过程中洞口段的套拱与山体脱体成因及处理措施。为......
隧道进洞方法从刚开始的大开挖到如今的零开挖,在理念不断创新的同时施工技术也在不断进步。各种工法与辅助施工手段进行不同组合,......
针对鸡公岭隧道上行线进口段出现较大程度的沉降和变形,对原施工方案进行变更,在采用中壁法分布开挖的前提下,通过对仰拱进行换填......
隧道支护结构开裂现象是工程界普遍关注的课题,根据工程实例,采用现场监控量测资料阐述了明洞与支护开裂的位置,结合隧道的周边位......
洞穴近洞口段，在弱光的作用下，生物岩溶作用也很强烈。本文介绍了我国热带亚热带地区广西龙州、天等、环江、桂林阳朔和贵州荔波等地......
通过对严寒地区隧道现场基本气象条件的分析 ,建立了隧道内空气与围岩对流换热及固体导热的综合模型 ;用此模型对大兴安岭西罗奇 2......
文章以某高速公路偏压洞口段黄土隧道滑塌为工程背景,分析了滑塌发生的原因。综合采用洞外反压回填和洞内临时横撑相结合的处治方......
由于岩土非线性本构模型以及地震动力方程的复杂性,采用数值模拟或解析法分析隧道抗震性能均存在一定不足,因此模型试验仍是当前研......
为进一步提高强震区隧道洞口段衬砌结构的安全性,本文以樊家寨隧道芒市进口段为依托,利用有限元软件ABAQUS对强震区隧道洞口段采用......
隧道洞口段是指隧道洞口暗挖进洞一定长度段，是隧道唯一暴露的部分。隧道洞口段位于洞口仰坡之中，一般较隧道洞身段围岩条件差，且覆盖......
随着经济发展，高速公路、铁路和水利等工程在山区大量兴建，隧道在这些基础设施中的应用非常广泛。隧道洞口段边仰坡在施工和运营过程......
为研究不同方向地震动输入下山岭隧道洞口段的抗震性能,通过建立有限元数值模型分析隧道洞口段的动力响应特征及二次衬砌的安全性......
针对黄土地区山岭隧道面临的强震灾害现实特点,以强震作用下洞口周边土体与隧道结构的地震动放大效应为主要研究目标,通过建立三维......
21世纪以来,随着我国对西北地区基建投资的不断加大,一带一路政策的不断推动,修建了大批量的铁路、公路和地铁隧道,进而诸多铁路交......
随着我国经济的快速发展,国家对西北地区交通基础项目投资越来越大,如已建成的郑西客运专线、宝兰客运专线、兰渝铁路,正在修建的......
