碰撞风险相关论文
低轨大型卫星星座是近年来的研究热点,其在通信和遥感领域中的应用价值逐渐被发觉,相关的星座运营商申请了包含数千至数万颗卫星的......
为了提高水上交通安全,减少船舶碰撞风险,基于模糊逻辑理论提出一种多船会遇安全态势感知评估方法。首先,基于船舶自动识别系统数据判......
针对未来多架物流无人机飞行在同一航线可能引起的安全冲突问题,提出规划无人机之间的安全间隔以规避运行风险.根据无人机在地面控......
针对汽车安全避障的问题,考虑到环境因素的必要性,本文提出了一种基于路面附着系数估计的汽车纵向避障控制策略.首先,分析了路面附......
随着多车道的出现,高速道路匝道数目的增加以及道路特点,使车辆行驶环境变得尤为复杂,导致行驶事故极易发生.考虑到行车场景的复杂......
近距平行跑道对(closely spaced parallel runways,CSPRs)之间采用多种运行方式,一起一降为主要运行方式之一.在满足安全运行条件......
随着无人机产业的蓬勃发展和应用场景的不断拓展,无人机干扰航班正常运行的情况时有发生.为研究终端区内无人机与有人机的碰撞风险......
同时仪表进近模式可有效提高平行跑道的容量,但发生特情时会造成极为严重的后果,因此研究在特殊情况下基于同时仪表进近模式的航空......
人车碰撞事故是道路交通事故中经常发生的一类事故,其结果往往会造成大量的财产损失及严重的人员伤亡。造成人车碰撞事故的原因有......
建筑业事故频发,是世界上最危险的行业之一,所有事故中,碰撞事故被认为是四种最致命的施工伤害之一。为了降低碰撞风险,提高安全管......
为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而......
随着民航空域运行的日益繁忙,如何从量化分析的角度构建有效合理的数学模型对航路飞行碰撞风险进行量化评估,提高航路规划与管理的......
现阶段我国高速公路快速发展,与此同时交通事故也在不断增加。相比于城市道路错综复杂的交通状况,高速公路更为规则,车况更为简单,......
随着随钻测量技术在钻井现场的广泛应用,为井眼轨迹的分析提供了实时数据资源,本文以实时井眼轨迹分析在钻井作业中的应用为出发点......
随着多传感器信息采集、现代控制理论、机器学习算法、人工智能技术的日趋成熟,极大的推动了自动驾驶汽车的发展,提高车辆自动驾驶......
随着信息技术的发展和智能手机的普及,驾驶员驾驶过程中使用手机已成为诱发交通事故的原因之一。因此,研究驾驶员执行次任务对驾驶......
为解决传统船舶碰撞风险计算方法在繁忙受限水域的应用局限性问题,运用突变理论提出了1种考虑时空紧迫度的船舶碰撞风险计算方法.......
针对交叉跑道相关运行模式下复飞引起的进离场冲突问题,提出规划交叉跑道冲突全域以保持进近复飞与离场航空器的飞行间隔.将交叉跑......
为了研究交叉跑道目视条件下航空器的碰撞风险,引入基于位置误差碰撞风险模型,同时将目视条件作为影响因素,从侧向和纵向来分析在......
为进一步提高平行航路相邻高度层碰撞风险模型计算精确度,提高空域利用率,提出基于改进Event模型的垂直方向碰撞风险研究方法。用......
考虑到全球导航系统将要部署越来越多的MEO卫星,为确保GNSS卫星的长期运行安全,有必要针对GNSS卫星离轨轨道的长期演化和长期碰......
空中立交桥的搭建能有效减少飞行冲突数量、降低管制员工作负荷,但会损失其它航路的容量。随着空中立交桥越搭越多,目前航路网的运......
针对大椭圆轨道在轨控期间使用传统Box规避阈值计算碰撞风险漏警率较高的问题,首先对大椭圆轨道预报偏差和控制偏差进行了分析,发......
近年来,我国民用航空运输事业快速发展,各地区机场都面临航空需求量和跑道容量的瓶颈。与此相对的是我国部分机场由于运行环境的限......
随着交通工具智能化与无人化的发展,交通系统的自动化管理成为一个必然趋势.而对于交通自动化管理系统,准确评估碰撞风险从而保证......
随着航空运输需求的不断增长,民航运输压力越来越大,在不增加现有设施设备投入的前提下,提高运行效率、增加设施利用率的新型运输......
在目前的终端区碰撞风险的研究中,大都考虑了导航精度、航空器性能和尾流等因素的影响,但并未综合考虑到“人、机、环、管”等外界......
航空安全意义重大,而交叉点安全间隔对航路运行意义非凡。为更好地保障航空器安全,减轻管制员工作负荷,对繁忙航路上的交叉口提出......
针对自由飞行的安全性,对自由飞行环境下的碰撞风险进行研究.首先,通过对飞机在航迹上任意时刻的三维坐标的研究,建立了自由飞行环......
目前在平行航路碰撞风险研究中,通常会忽略人为因素的影响。为更系统地研究平行航路的碰撞风险,提高碰撞风险值计算的准确性,先分......
本文对目视间隔与飞机碰撞进行简要介绍,在目视间隔情况下分别构建纵向风险模型、侧向风险模型与三维碰撞模型,并在空中管制工作中......
为研究近距平行跑道(CSPRs)配对进近的侧向碰撞风险,首先,建立运动学方程,描述配对进近飞机的运动过程,确定配对进近飞机之间的时......
随着我国民航业的高速发展,航空器数量持续增长,使得终端区空域内进离场航空器冲突不断、延误情况日趋严重、空域拥堵、运行效率低......
为探究航空器危险接近事件安全影响因素,降低航空器碰撞风险,利用二元概率函数区分航空器危险接近事件危险状态,利用probit函数确......
本文提出一种基于实时几何测距的船桥主动防撞方法。该方法对船的改动量甚微,仅需维持多项距离矩阵,通过告警逻辑矩阵进行展示与告......
本文分析了当前学者研究碰撞风险的主要方向,确定了本项研究的主要意图,计算进近或复飞的碰撞可能性,也就是碰撞风险。本次研究先......
摘要:随着全球海洋油气勘探开发的迅速发展,海上油气平台不断涌现,为保障海上平台与船舶的安全,对海上平台通航安全保障体系的研究迫在......
在航空器安全运行评估策略的研究过程中,如何在保障安全的前提下,缩小垂直间隔(RVSM),进一步提高空域容量是空中交通管理中的一个重......
为了有效地确定平行航路安全间隔和评估碰撞风险,分析了平行航路侧向碰撞风险影响因素,在Reich模型的基础上建立了飞机在CNS性能环......
自由飞行是解决空域拥挤问题的一种有效飞行模式。随着通信、导航、监视(CNS)技术的不断进步和自由飞行理论的不断完善,自由飞行将会......
自由飞行是解决空域拥挤、节省飞行时间的有效方式,为保障飞行安全,对自由飞行下的最小安全间距进行研究。针对自由飞行空域中处于......
跑道间距对独立平行进近时的飞行安全有较大影响,研究独立平行进近时碰撞风险随跑道间距变化的规律可以评估在不同跑道间距下实施......