碳烟燃烧相关论文
柴油车尾气排放的碳烟颗粒造成了日益严重的环境污染.目前催化燃烧是消除碳烟颗粒污染的有效技术.针对金属氧化物负载体系, 20世纪......
近年来,雾霾天气频繁发生,严重威胁人们的身体健康,柴油车尾气排放的碳烟是其形成的主要原因之一。现阶段,控制碳烟排放的最有效技......
催化型捕集器(CDPF)技术是目前用于降低柴油机碳烟颗粒物(PM)排放和满足柴油机排放法规的有效利器。二氧化铈因其出色的储放氧能力......
在稀燃条件下,柴油机具有较高的燃油经济性和低成本的优点,因此被广泛用于重型机动车。但是,柴油车尾气排放的碳烟颗粒物(soot)给......
柴油发动机因其动力大、燃油效率高和故障率低等优点,在重型机动车市场中占主导地位。但其排放的碳烟颗粒物也成为主要的环境污染......
柴油机由于低油耗、高功率、高耐久性和可靠性被广泛的应用,然而柴油机尾气主要污染物之一碳烟颗粒物(PM)是重要的致霾污染物,给自......
尾气后处理技术已成为去除柴油车污染物中碳烟颗粒物和氮氧化物的最有效的方法之一。开发高活性的催化剂是该技术的关键。本论文采......
目前柴油车的应用越来越广泛，但是其尾气中的碳烟颗粒给环境和人类的健康造成了巨大的危害，各国相继制定愈加严格的标准来限制碳烟颗......
柴油颗粒过滤器(DPF)结合可再生的催化燃烧技术是一种有效的碳烟(Soot)后处理方式。而选择一种具有高活性和稳定性的催化剂对DPF的......
NOx和Soot是柴油车尾气中主要而且较难去除的污染物。如何提高Soot燃烧的低温活性以及NOx的还原效率，是控制柴油车尾气排放的关键。......
分别用钾盐以及Co_3O_4对铈锆复合氧化物进行单掺杂和复合掺杂,制得一系列钾、钴改性CeO_2-ZrO_2催化剂,采用溶胶凝胶浸渍法将所制......
柴油车尾气排放的碳烟颗粒对人类的生存环境和身体健康带来了严重危害.催化燃烧是消除碳烟颗粒污染的有效途径.碳烟颗粒催化燃烧是......
研究等离子体对柠檬酸络合法制备的Cu0.05Ce0.95-CA催化剂表面结构和物种的强化效应.TPO、H2-TPR、O2-TPD、XRD、BET和XPS等测试结......
采用柠檬酸络合燃烧法制备了一系列铝铈复合氧化物（铝掺杂的氧化铈）,并通过程序升温氧化反应在紧密接触的模式下研究了其催化氧化碳......
用水热法制备了不同摩尔比的系列Ce1-xFexO2复合氧化物碳烟燃烧催化剂．采用X射线粉末衍射（XRD）、比表面积（BET）、拉曼光谱（Raman）、H2程序......
采用水热法合成了负载K的纳米片状水滑石衍生CoAlO金属氧化物,其表现出优异的催化碳烟燃烧活性.氢气-程序升温还原(H 2-TPR)实验结......
采用溶胶凝胶法、低温共沉淀法、高温共沉淀法、水热法和热分解法制备了5种Ce0．8Zr0．2O2催化剂样品，用X射线粉末衍射（XRD）、BET、扫描电......
柴油机动车由于其高的经济性、耐用性得到广泛应用,但由于贫燃富氧的工作条件,PM与氮氧化物的排放量远远超过汽油车[1]。本文以Ag/......
采用共沉淀的方法合成了一系列不同CeO2和ZrO2质量比的催化剂（wCeO2-（1-w）ZrO2）并用于汽油车颗粒物的催化燃烧。采用程序控制以10℃.mi......
开发低温下高催化活性的柴油机碳烟颗粒燃烧催化剂是当前环境催化领域的热点问题。利用共沉淀的方法制备了用于碳烟催化燃烧反应的......
机动车尾气排放的颗粒物（PM）已经成为我国雾霾的主要来源之一,其中柴油车所排放的颗粒物占到汽车总颗粒物排放的90%,因此消除柴油车......
采用共沉淀法制备了Cu1.0Mg2.0Al1.0水滑石前驱体,并对Al位进行稀土元素Ce和La掺杂改性,焙烧后形成Cu基复合氧化物(记为CMA系列样......
采用恒定pH共沉淀法制备了Co（2.5）Mg（0.5）Al（0.92）Ce（0.08）水滑石前驱体,经过700℃焙烧后,得到CMACe8催化剂并负载不同含量的K.利用现代表......
在固定床反应器上进行4种温度下的碳烟等温燃烧反应,计算碳烟燃烧速率,当温度升高至420℃时,燃烧速率增为0.266μmol.min-1;采用近......
柴油机凭借其循环热效率高、燃油经济性和耐久性好等优点而被广泛应用,但是其排放出尾气中含有大量NOx和PM,导致大气污染,危害环境......
柴油车尾气中排放的碳烟颗粒物对环境和人类健康带来严重的危害。因此,如何有效控制颗粒物的排放受到研究者的广泛的关注。目前,解......
利用共沉淀法制备了镁铝水滑石前驱体,在不同温度焙烧后形成碱性位可调控的镁铝水滑石基复合氧化物(记为MAO系列样品),并用浸渍法......
铈基催化剂因其优异的储放氧性能被广泛用于柴油车尾气碳烟氧化。纯二氧化铈在较高温度下容易烧结,导致其储放氧能力及催化活性下......
采用浸渍法合成了Pd负载的MgAlo水滑石基复合氧化物，通过NO2气氛的程序升温氧化（N02-TPO）和预先存储氮氧化物（NOx）后程序升温氧化手段对......
柴油车具有良好的动力性和经济性，在轻型车市场中所占的比重越来越大，但是其排放的尾气污染物之一—碳烟颗粒物（PM）正严重威胁着环境和......
柴油机动车尾气中含有CO、NOx、未燃烧有机物（HC）和碳烟颗粒物（PM）等有害物质,其中,HC和PM是城市大气污染物PM10和PM2.5的主要来源之一......
随着汽车工业的蓬勃发展,在给人们带来便利的同时,也导致环境的恶化和能源的危机。相比于汽油车而言,柴油车由于其经济性高、功率......
近年来,柴油逐渐成为了汽车运行的主要动力,但因其自身性质及独特的点燃方式,柴油车尾气中碳质颗粒物的含量特别高。这些超细粒子......
柴油车碳烟颗粒物（尤其是PM2.5）的排放是导致我国近年中东部地区大面积的严重雾霾原因之一。由于粒径较小,PM2.5极易进入人的呼吸道,......
本论文选取了Ca2Fe2O5、Ca2AlFeO5和Ca3Co2O6、DyBaCo4O7和DyBa(Co0.9Al0.1)4O7三类催化剂材料，一方面是由于这些材料具有优良的氧......
本论文针对不同催化反应体系的特点，在纳米尺度范围内设计催化剂的微观形貌与结构，采用溶剂热合成、离子交换、自组装、气固相反应、......
当前，柴油机动车因具有良好的动力性和经济性，更有着节能环保的优势在世界各国得到广泛的使用，是其尾气中排放出的主要污染物碳烟颗粒......
柴油机凭借其良好的动力性、经济性、耐久性和低二氧化碳排放量等优点而日益受到重视。然而柴油机排放的碳烟对环境造成的污染也日......
碳烟和NOx是柴油车尾气中的主要污染物，催化净化技术是消除柴油车尾气污染最有效的方法之一。开发高效的催化剂，以降低碳烟的燃烧温......
采用微孔扩散-共沉淀法制备了不同Ce/Zr摩尔比的Ce1-xZrxO2(x=0,0.2,0.4,0.5)固溶体,并以此为载体用超声波助分散等体积浸渍法制备......
碳烟和NOx是柴油车尾气中的主要污染物。如何降低碳烟的燃烧温度同时提高NOx的还原效率是降低柴油车污染的关键。高效的氧化型催化......
