芝加哥公约相关论文
欧盟于2008年通过2008/101指令将国际航空排放纳入其排放交易体系,即EUETS。欧盟这一行为引起了国际社会的强烈反应,抗议之声此起......
全球卫星导航系统是现代空中航行系统的重要基础.作为全球卫星导航系统新要素,北斗系统核心星座的民航应用对提高空中航行安全与效......
随着全球经济一体化和国际间交流的逐渐常态化,各公司相继引进大量宽体机、不断开通国际航点,中国民航越来越多的航班飞出去是大势......
【摘要】自2012年1月1日起，欧盟碳排放交易机制正式对航空业进行规制，但该机制从一开始就遭到了许多航空大国的一致抗议和反对。通过......
国际航空环境法经历了从无到有．从标准或技术措施到兼采运行措施和市场措施。从关注噪声和地面空气质量到关注全球气候变化，从关注航......
防空识别区是与一国防空预警和国家安全密切相关的特殊空域,在此空域内飞行的航空器被要求接受识别区设立国的预先识别、定位与管......
欧盟于2008年11月19日通过法案(第2008/101/EC号指令)决定将航空领域纳入欧盟碳排放交易体系(EU-ETS)中,并于2012年1月1日正式开始......
国际民航组织自成立以来，在维护国际民用航空安全以及促进国际民航健康、有序发展等方面功不可没，它对国际航空立法上起到了积极的促......
欧盟2008/101/EC指令所规定的碳限额交易措施在非歧视原则、市场准入等方面与GATs协定存在冲突,亦违反了芝加哥公约第一条关于领空......
2008年11月19日，欧盟理事会通过Directive2008/101/EC正式将航空业减排纳入EU-ETS。该指令规定自2012年1月1日起，凡是进出欧盟以及在......
