路堤稳定相关论文
从设计和施工过程，分析了广东某高速公路管桩复合地基失稳原因，并通过数值模拟方法，研究了失稳路基处治方案的合理性，分析表明：现有规范......
通过对软土路基特性的分析,提出软土路基处理方法及适用范围,为具体施工方法的选择提供借鉴,同时对保证施工路堤稳定和控制工后沉......
某公路段改建工程地处川中丘陵地区，其丘间谷地地势低洼，多为水田，地表水长期排泄不通，其间沉积的低（高）液限黏土多呈软～塑状，极易形成塑性......
武汉市中环线西段为软土地基,在设计中采用复合土工布处理软基.本文对路基施工中复合土工布加筋设计、复合土工布施工方法进行了详......
将有限元模拟、蒙特卡罗法与径向基理论相结合，建立了一个可用于评价土性参数变异性对路堤稳定风险影响的随机模型。以佛山“一环”......
该文简要分析了影响路堤稳定的主要因素,对高填方路堤由于地基承载力不足而引发的路基较大的沉降及不均匀沉降的问题进行了阐述,并......
基于平均降雨量概念,考虑降雨的随机性,用改进的JC法和Monte Carlo模拟方法(MCSM)对公路路堤结构边坡进行了可靠度稳定对比分析,且......
带帽预应力混凝土薄壁(PTC)管桩复合地基法在处理路堤下的软基中的应用日益广泛。该类复合地基设计计算与分析主要包括沉降计算、......
学位
介绍了在山区路堤稳定性分析方法和土性指标的采用以及安全系数取值上比较混乱,没有统一尺度的现状,通过对安全系数实际采用的情况......
降雨入渗是诱发泥岩–土混填路堤边坡失稳的主要因素之一,为了揭示降雨对泥岩–土混填路堤边坡稳定影响的变化规律,选取济邵高速公......
介绍高速公路软基处理的定义以及目前较流行的处理方法，结合已有的工程实践经验，对各种处理方法的适用条件和优劣进行评价，以期对以后......
在软土地基上修筑高速公路、高速铁路路堤时,路堤稳定性往往成为限制路堤填土高度和填土速度的重要因素。除传统的砂桩、碎石桩外......
针对刚性桩支承路堤,笔者已进行的对单桩位于路堤下不同位置时路堤稳定性的研究表明,复合抗剪强度极限平衡法不能反映不同位置单桩......
目前各类刚性桩在软土路基加固中已有较多应用。首先对复合抗剪强度极限平衡法存在的问题进行了分析。在此基础上,基于刚性桩的刚......
研究目的：解决施工振动对结构性软粘土产生破坏的机理，查明施工振动下软粘土路堤失稳原因，为结构性软粘土路堤施工稳定设计验算提供依......
排水固结法是公路建设中处理软土路基时经济有效的方法之一,其中袋装砂井结合堆载预压的方法又是目前工程实践中应用得最多的方法......
以水泥土搅拌桩加固软弱路基为研究对象,采用有限元强度折减法建立了群桩条件下的数值分析模型,籍此模型探讨了路堤的整体稳定性,......
