载重线相关论文
一、基本情况rnNH轮是1989年建造的3961 TEU集装箱班轮,2001年以前入的是船级社A(ICSA成员),后改为船级社B(ICSA成员).2005年8月18......
国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)第50次会议日前在英国伦敦国际咖啡组织总部召开.......
1.IACS工作计划制成网页rn现在可以通过IACS的网页了解IACS的整体工作计划,目前IACS专家技术工作小组正在执行的大约有160个协调和......
渔船的载重线(Load Line)检验是一次技术性很强的一项工作.作者对渔船和载重线检验方法、审核程序作初步探讨.......
船舶究竟能装载多少,留多少干舷才能既保证安全航行又可以充分发挥船舶装载能力,是我们一直在关心和探索的问题.早在1835年,劳氏委......
近日，XX船在港口锚地．锚泊时，被执法人员现场检查发现该轮左舷船中实际干舷比该轮载重线证书核定的热带干舷少50毫米，右舷船中实际干舷......
福建地处我国东南沿海台湾海峡西岸,是海峡西岸经济区的主体,随着福建自贸区的设立,福建各大港口迎来了发展的机遇,同时也为沿海各......
福建地区的国际航行船舶,大多数集中在福州和厦门两地,主要航行于东南亚近洋航线(主要包括韩国、日本、新加坡等航线)及香港、澳门......
国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第44次会议于2001年9月17日至21日在伦敦IMO总部召开.会议主要议题的讨论情况如下......
国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第47次会议于2004年9月1 3日至1 7日在伦敦IMO总部召开,57个成员国政府、联系会员......
国际海事组织（IMO）稳性、载重线和渔船安全分委会（SLF）第49次会议于2006年7月24～28日在伦敦IMO总部召开，共有65个成员国政府、联系会员中......
船舶载重线直接反映着船舶的承载能力，同时是限制船舶超载运输的重要标志。载重线检验，是船舶法定检验的重要内容之一。......
香港海事处曾于2006年12月20日签发海事通函SD／S930／1（3），要求拥有多套国际载重线证书的香港旗船舶在调整勘划干舷时，可以由船长而不是认......
国际海事组织（IMO）稳性、载重线和渔船安全分委会第54次会议于2012年1月16日至20日在伦敦IMO总部召开。IMO的62个成员国、1个联系会......
在船舶的实际建造过程中,其主尺度必然存在建造误差,此误差直接影响载重线标志的实际勘划位置。其中,对船长的误差不论如何处理,对......
吃水与载重线标志的安装是船舶建造过程中的重要环节,这不仅因为其定位安装时精度要求较高,误差标准范围为±1.0mm,而且其定位的精......
二、完整稳性规则审议（议程4）《完整稳性规则》（IS规则）的审议从SLF45次会议就已开始进行，按前几次会议的讨论结果，由通讯工作组向本次会......
针对辽宁省大多数的木质渔船无图纸、确定公约船长并勘画载重线有困难的实际问题，对辽宁省主要沿海地区典型木质渔船进行了测绘、倾......
《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)(以下简称"新规则")于2020年8月1日起实施。与《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)(......
<正>NARVIK(纳尔维克)港位于挪威海、挪威西北海岸的OFOTFJORDEN湾内(68°25’.5N/017°24’.0E),已经在北极圈内,夏天天黑时间很......
1事故概述2004年7月12日夜间，F轮在钦州港经西航道出港航行。当日企沙（2135N，10829E）潮汐如表1。航道在NO．1、NO．2号灯浮之间的出港走向2......
为提高船检质量，及时发现问题并解决问题，保证船舶营运安全，对低质量船舶存在的缸陷进行归类分析并给出解决方法。......
随着三峡工程临近完工,川江航段的通航环境得到改善,川江滚装船航运市场在悄然兴起.为了抢占商机,一些船公司纷纷上马改建川江滚装......
船舶载重线是指船舶满载时的最大吃水线，它是勘划在船舷左右两侧船舶中央的永久标志，是船舶在不同季节、不同航区载货时船舶入水部分......
越来越多的船舶难以确定航次最大的装货重量,过多容易超载,而过少又会造成运力上的浪费,根据载重线海图确定始发港的最大排水量,根......
船舶载重线错误勘划现象不在少数,而且出现的问题多种多样。这些载重线错误勘划案例中,一部分是船舶故意篡改所致,另一部分是"胎里......
船舶载重线是一项十分重要的船舶技术数据,它能直接反映船舶的装载状况并与船舶的结构强度、稳性等状况密切相关.勘划船舶载重线的......
从船长的角度针对货船超载运输如何监管作简要分析，提出海事人员在检查船舶载重线及判断船舶超载时应注意的几个问题，并介绍一种简易......
船舶上层建筑及是一般船舶提供船上人员活动居住,且在一定时候提供船舶浮力的建筑物,其上门的设置影响到船舶稳性、人员脱险和出入......
船舶干舷的核定和船舶载重线的勘划是船舶安全的重要保障。本文针对目前存在的不注重正确核定船舶干舷和勘划载重线标志的现象,提......
围绕散货船运输中存在的不能充分发挥船舶载货能力的情况,包括载重线的确定、航次储备的确定、船舶常数的控制、压载水的排放和测......
本文从敞口集装箱船的险情-安全措施分析出发,介绍了核定此类船舶载重线的要素,以及根据有限航区的特点,在国际海事组织关于对无限......
