道路水泥相关论文
2016年,我国颁布了国家标准GB/T 32546-2016《钢渣应用技术要求》,对钢渣用作胶凝材料和骨料(集料)都提出了比较详细的技术规定。......
摘要：现阶段，我国所使用的道路建筑材料并非是完全环保、无污染的，这在客观上对环境的协调性产生了较大影响。从现有技术来看，道路建筑......
本文对CaF2+CaSO4(或BaSO4)复合矿化剂的低KH(＜0.87)高铁水泥及单矿C2S、C4AF的耐磨性能进行了实验室研究,结果表明C2S是具有优良耐......
我公司水泥粉磨系统为2台φ3m×11m水泥磨带φ3m旋风式选粉机,生产32.5、42.5普通水泥、复合水泥、道路水泥、抗硫水泥、中低热水......
我国道路水泥混凝土路面施工常见问题有水泥混凝土混合料问题及路面断板问题，水泥混凝土路面施工出现问题会缩短路面使用寿命．影响车......
针对道路水泥的特点,结合熟料中四种主要矿物成分的作用,提出生产道路水泥应采用高铁、高石灰饱和比、低铝氧率的配料方案,并在此......
利用普通硅酸盐水泥熟料、钢渣、粉煤灰、适量激发剂和石膏生产425号复合道路硅酸盐水泥的适宜组成为：硅酸盐水泥熟料为65%～75%,钢渣......
通过灰色关联分析，得出在复合道路硅酸盐水泥组成设计时应确保水泥熟料掺量准确合理。掺量太少，会影响强度；掺量太多，又增加了成本，造成......
国内生产道路水泥采用高铁高石灰饱和比配料的居多,该方案具有水泥强度高,耐磨性能好等特点,但对原材料的要求较高,熟料煅烧强度大......
分析了水泥熟料中各种矿物成分对水泥性能的不同影响,阐述了生产道路水泥过程中矿物组成及率值的设计方法,从原燃材料的质量控制、......
研究利用在硅酸盐水泥中掺加矿粉来提高水泥的抗折强度，降低脆性，并通过ＴＧ－ＤＴＡ、Ｘ－衍射及ＳＥＭ等微观分析方法对掺矿粉水泥的水化机理进行研究，结果......
本文通过实际生产中添加道路水泥专用水泥添加剂，对比了添加前后水泥生产参数，分析了添加后水泥物化性能，并通过激光粒度分布仪测试了......
近年来,为提高道路交通的安全保障,满足新形势下车辆行驶的需求,道路设施建设企业采取了相关措施,加强了对水泥公路基层施工的技术......
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通过研究试验，掺用不同种类和配比的混合材，在道路硅酸盐水泥强度与耐磨性能之间找到一个平衡点，有效控制道路水泥的耐磨性能。即掺加......
１引言与普通水泥相比较，道路水泥除了具有早强高抗折的要求外，还增加了耐磨性和干缩率两项特性指标。由于道路水泥品种出现较晚，有关道......
道路水泥要求具有干缩小、耐磨性及抗折强度高的特点.我公司生产的道路水泥各项技术指标均达到GB13693-2005〈道路硅酸盐水泥〉要......
以煤矸石为原料烧制水泥,减少煤耗量,提高生料的二氧化硅和三氧化二铝含量,烧制的熟料高达625#标号,磨制普通硅酸盐425R 标号水泥,......
试验研究了道路水泥中各矿物组成以及掺加不同的混合材（如矿渣、粉煤灰、煤矸石、石膏等）对其于缩率的影响。结果表明，于缩率并不只是......
应用恒温导热法等研究了道路水泥的水化动力学过程以及ＣａＯ、石膏对其水化过程和性能的影响。研究结果表明，与硅酸盐水泥、普通硅酸盐水......
