【摘 要】
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城市交通是城市经济活动的动脉,城市交通运输系统运作效率的高低、服务水平的好坏,直接影响着城市社会经济的进一步发展。当前,随着世界经济的持续发展和汽车的迅速普及,出现
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城市交通是城市经济活动的动脉,城市交通运输系统运作效率的高低、服务水平的好坏,直接影响着城市社会经济的进一步发展。当前,随着世界经济的持续发展和汽车的迅速普及,出现了全球范围内的“交通危机”,交通拥堵成为一个国际性的难题,世界上很多国家都不同程度地遭受到交通拥堵的困扰。本文在交通近期整治规划的实践和对现有成果研究的基础上,首先,在宏观上,对近期交通综合整治规划体系结构进行了深入的研究,提出了近期交通综合整治规划的基本概念、指导思想、体系框架等,并总结了近期交通综合整治规划的工作流程;其次,在从微观上,对方案设计中的一些关键技术在整治规划中的具体运用作了进一步深入的总结和探讨。从供需出发,在增加供给方面进行了道路系统和平面交叉口整治关键技术的研究,在交通需求方面进行了交通管理策略关键技术的研究;按照从宏观到微观的逻辑顺序,在道路网完善的基础上进行道路平面交叉口的交通改善关键技术的研究,以城市交通系统供需平衡为出发点进行了交通管理改善对策关键技术的研究。
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