【摘 要】
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随着我国经济快速发展,电气设备广泛应用于现代工业,电接触部位的稳定可靠运行对设备使用寿命有着至关重要的影响,因此电接触区域的润滑防护处理成为设备维护的重中之重,这些关键部位要求润滑脂不仅具有良好的减摩抗磨能力,而且需要较好的导电或者绝缘性能。本文围绕润滑脂的润滑能力和导电能力对载流和非载流条件下的性能展开了研究,研究内容和结果如下:1、以纳米Fe3O4,TiO2和SiO2三种纳米氧化物为添加剂,选
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随着我国经济快速发展,电气设备广泛应用于现代工业,电接触部位的稳定可靠运行对设备使用寿命有着至关重要的影响,因此电接触区域的润滑防护处理成为设备维护的重中之重,这些关键部位要求润滑脂不仅具有良好的减摩抗磨能力,而且需要较好的导电或者绝缘性能。本文围绕润滑脂的润滑能力和导电能力对载流和非载流条件下的性能展开了研究,研究内容和结果如下:1、以纳米Fe3O4,TiO2和SiO2三种纳米氧化物为添加剂,选用二甲基硅油为基础油,聚四氟乙烯为稠化剂制备硅基润滑脂,考察了在载流和不载流条件下的导电润滑能力。实验结果表明:三种纳米氧化物的添加提高了润滑脂的体积电阻率;在非载流条件下,三种纳米氧化物均在质量分数为1%时表现出了最好的减摩抗磨能力;在载流条件下,同样拥有良好的减摩抗磨表现,并且1%TiO2润滑脂具有最好的摩擦学性能。2、以离子液体1-乙基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐（[EMIm][PF6]）、1-己基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐（[HMIm][PF6]）1-十四烷基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐（[C14MIm][PF6]）为修饰剂,利用机械研磨法成功对纳米氧化物进行修饰,降低了润滑脂的体积电阻率的同时,进一步提高了润滑脂的摩擦学性能,达到了载流摩擦学性能与导电能力的统一。分析表明润滑脂良好的摩擦学性能主要依赖于纳米粒子与离子液体极性的协同作用。3、通过ANSYS有限元分析软件,对摩擦表面微观温度变化进行了热-结构耦合计算,发现材料表面温度迅速升高,磨痕中心温度最高,成波浪状向四周扩散,润滑脂在担负着减摩抗磨任务的同时,起到吸热散热的功能。
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