W型截面复合材料波纹腹板箱梁是一种新型受力结构，由铝合金夹心板、复合材料波纹腹板以及复合材料抗拉构件组成。它充分利用了各种材料和结构形式在受力性能方面的优势，具备轻质高强，可设计性好，抗扭性能好等多种优点，在军用桥梁应用中具有重要的价值。本文借鉴和参考现有研究成果，通过数值模拟方法，系统地研究了W型截面复合材料波纹腹板箱梁在多种荷载条件下的抗弯性能。本文的主要工作和创新性成果如下：（1）通过阅读大量文献资料，介绍了复合材料在军用桥梁中的研究和应用现状；总结了铝合金夹心板、波纹腹板箱梁以及复合材料箱梁的理论研究及应用现状。（2）通过理论分析推导，建立了W型截面复合材料波纹腹板箱梁中性轴高度的计算公式。应用MSC.NASTRAN有限元软件计算和分析了箱梁截面受纯弯荷载时纵向正应力大小以及分布情况，验证了初步设计方案的设计思想。（3）分析了采用不同破坏准则，对箱梁构件强度安全指标计算结果的影响；确定了可靠的破坏准则；利用选定的准则找出了箱梁在弯曲时最早发生弯曲破坏的截面位置，并计算了控制截面的破坏弯矩。（4）分析了箱梁由于荷载作用形式的不同，箱梁截面各构件纵向正应力的差异，得出了纯弯荷载和实际荷载作用下箱梁各构件纵向最大应力值的差异系数；对比了箱梁截面各构件由于荷载形式的不同，强度安全指标的变化情况，得到了各构件强度安全指标的差异系数；同时对整个箱梁各构件进行了整体强度分析。