【摘 要】
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远距离射频识别技术是一项新兴的非接触的自动识别技术,与其它自动识别技术相比,该技术具有识别距离远、速度快以及抗干扰能力强等优点。本文是根据某军事区应用环境需要,为
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远距离射频识别技术是一项新兴的非接触的自动识别技术,与其它自动识别技术相比,该技术具有识别距离远、速度快以及抗干扰能力强等优点。本文是根据某军事区应用环境需要,为实现科学安全管理要求,利用远距离射频识别技术对车辆自动管理系统进行研究。本课题利用该技术完成车辆信息的自动采集管理,弥补了传统车辆管理的缺陷,加强了部队车辆安全管理,并制定了信息化工作流流程,提高了车辆使用率。本文首先对系统使用的关键技术——中间件技术和工作流管理技术作了较深入的研究。采用COM技术分别对RFID中间件和短消息中间件作了研究,通过远距离射频识别技术和车辆检测技术相结合对RFID中间件进行了研究,用事件探测算法对系统产生的复杂事件进行处理,以减轻多场合程序架构和维护复杂性;通过GSM和CDMA两种通信结合开发短消息中间件,方便派车流程的运转。采用工作流技术实现车辆调度管理业务流程的自动流转,从而提高调度业务处理能力,提高车辆使用率。其次分析系统应用需求,设计了系统总体结构,并阐述了结构的工作流向,将系统分为信息采集层,服务中心层,信息管理层三个层次结构来实现车辆自动管理。最后将整个系统划分为五个模块:门岗监控模块、派车审批工作流管理模块、基础信息管理模块、系统管理模块和综合查询模块,完成了车辆管理系统的数据库设计和软件开发。
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