东海海域潮差区及全浸区钢管桩腐蚀性能的试验研究

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海洋环境下钢管桩的腐蚀与防护是当前研究的热点之一。从公开发表的文献来看,研究人员多采用不同海洋环境分别单独挂片的方式研究钢管桩材料在海洋单个腐蚀区带的腐蚀行为,而考虑模拟桩长方向连续的长尺效应的跨腐蚀区材料腐蚀与防护研究却较少。实际上海洋环境下钢管桩处于不同腐蚀区域的,单独挂片的研究方式难以准确模拟出工程实际情况。同时,为了确定即将建设的东海海域钢管桩现场暴露试验站的试验方案。本文进行了不同防腐措施条件下的短尺试样和长尺试样在潮差区和全浸区实验室模拟腐蚀试验,采用电化学腐蚀测量技术进行一系列的研究,并得到以下成果:(1)潮差区试样的开路电位测试结果表明,在潮差区无防腐措施、有焊缝防腐措施和环氧粉末涂层防腐措施中短尺试样电位比长尺试样的电位低,其中环氧粉末涂层电位比较高而且比较稳定,短尺试样开路电位在-0.64V左右,长尺试样电位在-0.58V左右。(2)全浸区试样的开路电位测试结果表明,在全浸区中无防腐措施试样开路电位比有焊缝无防腐措施试样开路电位高,但电位相差较小。环氧粉末涂层试样与其他防腐措施条件的短尺试样和长尺试样电位相比电位较高也较稳定,表明有环氧粉末涂层的试样腐蚀倾向更小。(3)潮差区试样的极化曲线测试结果表明,在潮差区的腐蚀中不同防腐措施条件下的短尺试样腐蚀速率比长尺试样的腐蚀速率大,不同防腐措施进行比较发现有环氧粉末涂层防腐措施的试样腐蚀速率最小为0.0002mm/a左右,比无防腐措施试样的腐蚀速率0.2mm/a缩小了3个数量级,表现出良好的耐腐蚀性能。(4)全浸区试样的极化曲线测试结果表明,在全浸区的腐蚀中不同防腐措施条件下的短尺试样腐蚀速率比长尺试样的腐蚀速率小,其中有环氧粉末涂层防腐措施的试样依然腐蚀速率最小,表现出了环氧粉末涂层的耐腐蚀性。有焊缝无防腐措施试样与无防腐措施试样的腐蚀速率相差较小,证明焊缝处理得当,对腐蚀影响不会太大。(5)极化曲线数据分析表明,在潮差区和全浸区的长尺试样与短尺试样腐蚀速率不同,长尺试样在潮差区腐蚀速率有减小的趋势,而长尺试样在全浸区腐蚀速率有增大的趋势,证明长尺试样在跨腐蚀区带的腐蚀速率有变化。建议东海海域钢管桩暴露试验站进行长期暴露试验时,试验方案应重点考虑长尺效应,设置试样跨腐蚀区带足尺试样,以确保更准确地反应实际工程中腐蚀情况。
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