本论文研究M公司新产品开发项目成本管理问题。M公司是世界三大汽车连接器制造商之一。汽车连接器市场是连接器领域的最大细分市场。预计未来五年(),全球汽车产量将保持左右的年平均增长速度。汽车连接器行业具有广阔的发展空间,全球汽车连接器市场将持续成长。然而近几年来,汽车行业的竞争愈发激烈,价格战成了竞争的主要手段之一。低价格的市场竞争,对企业如何进行新产品项目开发运作,提出了新的挑战和要求。未来,低价格、低成本的新常态将成为汽车连接器企业必须面对的现实。新常态下,企业若要健康、持续、稳健地发展,就必须要改变公司新产品开发策略。M公司新产品项目开发的项目成本体制,制度以及财务体系健全,成本目标估算,预算及成本目标确定等都很科学严谨。但是,在成本目标控制上存在不小的问题,60%以上的项目,其成本超过目标的10%-20%。主要体现在对于项目预算超支的投资项,没有及时进行偏差分析,也没有及时采取纠正和预防措施,相关责任人只需要重新提交预算申请即可。在整个项目开发过程中,没有实时对项目成本进行偏差分析,只是在每个阶段结束时定期评审成本。因此,如何采取科学的项目成本管理方法来控制M公司新产品项目开发成本,使其在目标范围以内,具有极其重要的意义。本文从项目成本管理的角度展开讨论,研究如何从项目成本管理计划,项目预算编制,制定M公司新产品项目开发的目标成本,并运用挣值管理技术对TMAP项目成本目标进行监控,发现项目执行中的成本偏差,进行偏差分析,及时采取纠正措施,尽可能地降低偏差范围,使得TMAP项目在目标成本内科学合理地运行,从而避免发生项目出现大幅度偏离预算的情况。通过M公司目标成本管理,以及TMAP项目实际案例的分析,表明了挣值管理技术对成本的控制非常有效,使得实际成本在开发过程中控制在目标以内,为公司提供了低成本解决方案,提升新产品市场竞争力。本文的研究对成本控制不佳的制造型企业提供了一定的借鉴意义。