大跨度预应力加劲式组合梁楼盖体系是在组合梁和预应力结构理论基础上提出的新型楼盖体系。该类楼盖是使用钢管作为骨架,可以有效减少钢材用量;同时对组合楼盖施加预应力,有效减小截面尺寸,降低楼盖自重,可以更好适应大跨度工程施工及承载,能充分发挥组合材料物理力学特性的要求,为楼盖的推广应用奠定基础。论文基于理论分析和数值模拟对楼盖进行研究,主要内容为:基于荷载平衡法,研究大跨度预应力组合梁楼盖的张拉控制力,并确立结构分析参数,为动力响应分析奠定了基础;基于拟板法基本原理,理论推导了肋梁楼盖动力响应计算公式,研究该结构动力响应,确定楼盖动力响应特征值;基于大型有限元分析软件ANS YS,对楼盖进行实体建模,并对楼盖的动力特性做了分析,通过改变偏心距(即预应力筋施加位置)、楼盖板厚及肋梁高度等进行参数讨论,并将有限元结果和理论结果进行了对比分析,验证了有限元简化模型的合理性;基于简化的有限元模型,利用时程分析法,研究了有无预应力钢桁架对楼盖地震动力响应的影响以及预应力布置方式对楼盖地震动力响应的影响。研究结果表明,该组合楼盖具有较好的承载性能和抗震性,舒适度也满足日常使用要求。其中肋梁高度对楼盖基频影响较大,预应力筋布置位置对楼盖地震动力响应影响明显,因此在结构设计中应着重考虑。