自上世纪80年代末期国内首条高速公路通车后，在中国经济腾飞的助力下，我国高速公路事业发展日新月异，截至2011年12月31日，全国高速公路通车里程达到8.5万公里，预计“十二五”末期全国高速公路总里程将达到13.6万公里，这给国内高速公路重交沥青贸易商带来了新的发展机遇。中远国际贸易有限公司是中国远洋集团下属的专业贸易公司，主要贸易品类为高速公路重交沥青，本文以该公司为研究对象，研究公司重交沥青经营现状、产品定价程序、影响定价的主要因素、盈亏平衡点、以及如何在边际贡献的指引下科学定价，实现经济利润最大化等问题。针对上述问题，本文结合中国沥青市场现状和未来发展趋势，以及中远国际贸易有限公司重交沥青贸易的特点，从公司总体发展战略出发，分析公司沥青贸易的成本数量利润关系，研究合适的贸易定价策略，最终提出“基于盈亏平衡点和3C定价模式”的整体定价策略，实现经济利润最大化。