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本文基于已有的挤扩支盘桩研究成果及桩基荷载传递理论，通过现场载荷试验、荷载传递法和有限单元法，对竖向荷载作用下挤扩支盘桩单桩和群桩的承载变形特性分别进行了研究。 首先，通过现场试验结果，深入分析了挤扩支盘桩单桩的荷载传递机理，指出挤扩支盘桩的支盘阻力主要体现端承力的性质，并将挤扩支盘桩定性为摩擦多支点端承桩。 其次，提出了适用于挤扩支盘桩单桩的荷载传递法，并用工程实例验证了该法的可行性。 再次，运用二维轴对称有限元法以及三维有限元法，系统分析了挤扩支盘桩单桩和群桩的承载变形性状。 最后，对挤扩支盘桩的支盘竖向临界间距、水平桩距和布桩方式的设计，提出了相应建议。