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摘要：在当今社会经济的发展中，铁路工程发挥着至关重要的作用。而在铁路工程的建设施工过程中，良好的质量管理是确保整体工程质量、提升工程安全性的关键。为了让铁路工程施工质量得以良好管理，本文特以新建叙永至毕节铁路（川滇段）铁路工程项目的建设施工为例，对其施工质量管理方面的优化措施进行分析。希望通过本次的分析，可以为铁路工程施工质量管理提供相应参考，以此来促进铁路工程施工质量的进一步提升。
关键词：铁路工程;施工质量;质量管理;优化措施
前言：在铁路工程的施工管理过程中，一项至关重要的内容就是其施工质量的管理。只有对其施工质量进行严格管理，让整体工程中每一个环节的施工质量都得到良好控制，才可以满足铁路工程的实际建设与应用需求，确保铁路运输的安全性和可靠性。因此，在具体的施工管理中，相关单位与管理人员一定要将工程概况及其实际要求作为依据，通过合理的措施来进行施工质量管理，以此来实现管理效果的进一步优化。
一、项目简介
新建叙永至毕节铁路（川滇段）地处川滇黔三省交界位置的边远山区，与叙毕线贵州段（高坡隧道）对接。全长151.838公里，含叙永北接轨站改扩建工程。在该项目中，正线建筑长度是151.838km。全线共设置车站14个（含叙永北站）;全线设置桥梁79座，其中利用旧桥2座，新建桥梁77座;新建桥梁计17.1585km，其中正线新建桥梁68座计14.9925m，正线新建桥梁占线路总长的9.874%;正线隧道54.5座，计120.8680km，占线路总长的79.603%，牵出线隧道1座，长0.503km;正线新建桥隧总长135.8605km，占正线建筑长度的89.477%。全线最大跨度桥梁为冯家寨特大桥，其墩高为128米，整体为（92+168+92）m的连续钢构），最长隧道斑竹林隧道全长12758m。
二、施工质量管理优化策略分析
（一）质量管理机构与质量保证组织建立
为达到良好的质量管理效果，具体施工中，建设单位、监理单位、设计单位以及施工单位一定要做好其质量管理机制和质量保证组织的建立，让施工质量的具体管理得以良好规范。
首先是质量管理机构的建立，本次施工中，建设单位成立了质量管理领导小组，由领导挂帅，对全线施工进行日常的质量管理;勘查设计单位在施工现场进行了施工配合组的成立;监理单位在施工现场进行了中心试验室和充足的监理人员配备，严格根据监理工作原则，对各个标段内的施工质量进行全面监理，对建设单位的施工质量管理进行协助。为达到良好的质量管理效果，施工单位对质量管理组织机构进行了科学的建立健全，并严格按照IS09000标准来进行全过程的施工质量管理与控制[1]。
其次是施工质量保证组织的建立，在此过程中，建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位进行了“六位一体”形式的质量保证组织体系建立。建设单位对全线的施工质量管理全面负责，并成立了相应的领导小组，每一个成员单位都应进行全面质量形式的质量管理组织机构以及工作制度的建立，让整体工程的施工质量得到分级负责，并对整个施工过程进行质量控制。
（二）施工项目的标准化管理
在铁路工程施工质量管理中，建设单位一定要严格按照现有的标准，结合工程实际来做好各个施工项目的标准化管理，以此来提升管理效果，确保施工质量。
首先是人员配备的标准化，施工之前，应将工程具体的专业类别作为依据，对现场的质量管理人员进行合理配备，并进行学习与培训制度的建立，定期组织管理人员进行专业培训，以此来更新其管理知识，提升其管理能力，为铁路工程施工质量管理的优化奠定良好基础。
其次是现场管理的标准化，将相应的管理办法与规定作为依据，结合公司自身的管理制度，在施工标段内进行建设标准的建立，并进行劳务用工方面管理标准的科学建立与完善，然后以此为依据，对施工现场进行标准化的管理，通过严格的工艺技术管理和质量检查方法来确保现场施工质量，让铁路工程质量管理得以有效优化[2]。
第三是过程控制的标准化，具体施工中，设计单位、监理单位以及施工单位应严格按照实际目标对工程展开分级与封闭管理，加强整个施工过程的控制，对施工中的管理标准及其实施方法加以明确规定，让铁路工程的施工工期、投资、质量、安全以及环境保护等的各个方面都始终处在可控状态，以此来达到良好的质量管理优化效果。
（三）施工质量管理要点
在本次铁路工程项目的施工管理中，为达到良好的质量管理效果，管理人员应对以下几个方面做到足够重视：
第1，对相关的法律法规、规章制度以及强制性标准予以严格执行，将标准化管理作为依据，结合实际工程质量情况，对施工质量管理方面的规章制度进行建立和完善。
第2，让质量监督制度得以全面落实，签订合同之后需要向铁路监督管理局提出监督申请，主动配合政府监督，并将施工质量举报电话向社会公开，以此来接受社会各界的质量监督。
第3，优化施工图纸审核以及现场核对方面的制度，由专业的审核团队对施工图纸进行审核，及时联系设计单位对相应的问题进行调整，在经审核合格并盖章之后才可以施工。
第4，注重施工工艺与质量控制方案的审查，尤其是对于重要或关键工程，更应该做好施工质量保障措施的完善。在此过程中，应对新型的材料、设备、工艺技术等予以积极推广，通过技术水平的提升与先进设备的应用来进一步确保施工质量。
第5，在劳务用工方面加强管理，在此过程中，施工单位一定要对劳务工进行专业培训，经考核合格之后才可以录用。对于一线施工人员，建设单位与监理单位应通过定期考试或不定期抽查的方式进行专业知识与技术考核，对于考核不合格的施工人员，应令其退出现场施工[3]。
第6，做好进场原材料质量控制，严格按照工程标准对入场材料进行抽检，一旦发现有不合格材料，应禁止同一批次材料进入现场。
第7，注重施工过程中的质量控制，在此过程中，施工单位应做好自检、互检以及交接检查，监理单位也应该对整个施工过程做好质量控制，尤其是对关键工序，一定要加强旁站监理，对施工现场及时进行质量检查与验收，避免质量不合格的工程转入到下一道工序。
第8，应通过过程和专项结合的方式来进行施工质量检验，在此过程中，施工单位与监理单位应严格按照规定对施工中的原材料以及工程质量进行检验，且所有的检验工作都应该在监理工程师的监督之下进行。尤其是在路基和桥梁桩基等的无损检测中，一定要由具备足够专业资质的检测单位来进行。
第9，在每一项工程开始施工之前，都应该做好样板试验工作，以此来实现工艺标准和技术参数的合理确定，然后通过交流会等的形式来进行施工标准与工艺的统一，并对相应的施工经验进行推广，以此来实现整体施工质量的合理优化。
第10，为进一步优化施工质量管理，建设单位应进行考核与奖罚制度的积极建立，并将其严格落实到设计单位与施工单位的质量抽检与定期考核过程中，通过奖罚制度与措施的严格执行来实现质量管理的进一步优化。
结束语：
综上所述，在铁路建筑工程中，良好的质量管理不仅可以有效确保工程质量，同时也可以为铁路工程后续应用提供良好的安全保障。基于此，在具体的铁路工程施工过程中，相关单位一定将具体项目以及相关标准作为依据，对其施工质量进行严格管理。这样才可以实现其质量管理的进一步优化，为整体工程施工质量提供良好保障。
参考文献
[1]陆尚豪.铁路桥梁施工技术与质量控制研究分析[J].砖瓦，2021（06）：184-185.
[2]夏杰.鐵路施工质量管理及风险控制研究[J].冶金管理，2021（09）：117-118.
[3]夏杰.铁路建设工程管理关键问题及对策[J].居舍，2020（34）：123-124.
关键词：铁路工程;施工质量;质量管理;优化措施
前言：在铁路工程的施工管理过程中，一项至关重要的内容就是其施工质量的管理。只有对其施工质量进行严格管理，让整体工程中每一个环节的施工质量都得到良好控制，才可以满足铁路工程的实际建设与应用需求，确保铁路运输的安全性和可靠性。因此，在具体的施工管理中，相关单位与管理人员一定要将工程概况及其实际要求作为依据，通过合理的措施来进行施工质量管理，以此来实现管理效果的进一步优化。
一、项目简介
新建叙永至毕节铁路（川滇段）地处川滇黔三省交界位置的边远山区，与叙毕线贵州段（高坡隧道）对接。全长151.838公里，含叙永北接轨站改扩建工程。在该项目中，正线建筑长度是151.838km。全线共设置车站14个（含叙永北站）;全线设置桥梁79座，其中利用旧桥2座，新建桥梁77座;新建桥梁计17.1585km，其中正线新建桥梁68座计14.9925m，正线新建桥梁占线路总长的9.874%;正线隧道54.5座，计120.8680km，占线路总长的79.603%，牵出线隧道1座，长0.503km;正线新建桥隧总长135.8605km，占正线建筑长度的89.477%。全线最大跨度桥梁为冯家寨特大桥，其墩高为128米，整体为（92+168+92）m的连续钢构），最长隧道斑竹林隧道全长12758m。
二、施工质量管理优化策略分析
（一）质量管理机构与质量保证组织建立
为达到良好的质量管理效果，具体施工中，建设单位、监理单位、设计单位以及施工单位一定要做好其质量管理机制和质量保证组织的建立，让施工质量的具体管理得以良好规范。
首先是质量管理机构的建立，本次施工中，建设单位成立了质量管理领导小组，由领导挂帅，对全线施工进行日常的质量管理;勘查设计单位在施工现场进行了施工配合组的成立;监理单位在施工现场进行了中心试验室和充足的监理人员配备，严格根据监理工作原则，对各个标段内的施工质量进行全面监理，对建设单位的施工质量管理进行协助。为达到良好的质量管理效果，施工单位对质量管理组织机构进行了科学的建立健全，并严格按照IS09000标准来进行全过程的施工质量管理与控制[1]。
其次是施工质量保证组织的建立，在此过程中，建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位进行了“六位一体”形式的质量保证组织体系建立。建设单位对全线的施工质量管理全面负责，并成立了相应的领导小组，每一个成员单位都应进行全面质量形式的质量管理组织机构以及工作制度的建立，让整体工程的施工质量得到分级负责，并对整个施工过程进行质量控制。
（二）施工项目的标准化管理
在铁路工程施工质量管理中，建设单位一定要严格按照现有的标准，结合工程实际来做好各个施工项目的标准化管理，以此来提升管理效果，确保施工质量。
首先是人员配备的标准化，施工之前，应将工程具体的专业类别作为依据，对现场的质量管理人员进行合理配备，并进行学习与培训制度的建立，定期组织管理人员进行专业培训，以此来更新其管理知识，提升其管理能力，为铁路工程施工质量管理的优化奠定良好基础。
其次是现场管理的标准化，将相应的管理办法与规定作为依据，结合公司自身的管理制度，在施工标段内进行建设标准的建立，并进行劳务用工方面管理标准的科学建立与完善，然后以此为依据，对施工现场进行标准化的管理，通过严格的工艺技术管理和质量检查方法来确保现场施工质量，让铁路工程质量管理得以有效优化[2]。
第三是过程控制的标准化，具体施工中，设计单位、监理单位以及施工单位应严格按照实际目标对工程展开分级与封闭管理，加强整个施工过程的控制，对施工中的管理标准及其实施方法加以明确规定，让铁路工程的施工工期、投资、质量、安全以及环境保护等的各个方面都始终处在可控状态，以此来达到良好的质量管理优化效果。
（三）施工质量管理要点
在本次铁路工程项目的施工管理中，为达到良好的质量管理效果，管理人员应对以下几个方面做到足够重视：
第1，对相关的法律法规、规章制度以及强制性标准予以严格执行，将标准化管理作为依据，结合实际工程质量情况，对施工质量管理方面的规章制度进行建立和完善。
第2，让质量监督制度得以全面落实，签订合同之后需要向铁路监督管理局提出监督申请，主动配合政府监督，并将施工质量举报电话向社会公开，以此来接受社会各界的质量监督。
第3，优化施工图纸审核以及现场核对方面的制度，由专业的审核团队对施工图纸进行审核，及时联系设计单位对相应的问题进行调整，在经审核合格并盖章之后才可以施工。
第4，注重施工工艺与质量控制方案的审查，尤其是对于重要或关键工程，更应该做好施工质量保障措施的完善。在此过程中，应对新型的材料、设备、工艺技术等予以积极推广，通过技术水平的提升与先进设备的应用来进一步确保施工质量。
第5，在劳务用工方面加强管理，在此过程中，施工单位一定要对劳务工进行专业培训，经考核合格之后才可以录用。对于一线施工人员，建设单位与监理单位应通过定期考试或不定期抽查的方式进行专业知识与技术考核，对于考核不合格的施工人员，应令其退出现场施工[3]。
第6，做好进场原材料质量控制，严格按照工程标准对入场材料进行抽检，一旦发现有不合格材料，应禁止同一批次材料进入现场。
第7，注重施工过程中的质量控制，在此过程中，施工单位应做好自检、互检以及交接检查，监理单位也应该对整个施工过程做好质量控制，尤其是对关键工序，一定要加强旁站监理，对施工现场及时进行质量检查与验收，避免质量不合格的工程转入到下一道工序。
第8，应通过过程和专项结合的方式来进行施工质量检验，在此过程中，施工单位与监理单位应严格按照规定对施工中的原材料以及工程质量进行检验，且所有的检验工作都应该在监理工程师的监督之下进行。尤其是在路基和桥梁桩基等的无损检测中，一定要由具备足够专业资质的检测单位来进行。
第9，在每一项工程开始施工之前，都应该做好样板试验工作，以此来实现工艺标准和技术参数的合理确定，然后通过交流会等的形式来进行施工标准与工艺的统一，并对相应的施工经验进行推广，以此来实现整体施工质量的合理优化。
第10，为进一步优化施工质量管理，建设单位应进行考核与奖罚制度的积极建立，并将其严格落实到设计单位与施工单位的质量抽检与定期考核过程中，通过奖罚制度与措施的严格执行来实现质量管理的进一步优化。
结束语：
综上所述，在铁路建筑工程中，良好的质量管理不仅可以有效确保工程质量，同时也可以为铁路工程后续应用提供良好的安全保障。基于此，在具体的铁路工程施工过程中，相关单位一定将具体项目以及相关标准作为依据，对其施工质量进行严格管理。这样才可以实现其质量管理的进一步优化，为整体工程施工质量提供良好保障。
参考文献
[1]陆尚豪.铁路桥梁施工技术与质量控制研究分析[J].砖瓦，2021（06）：184-185.
[2]夏杰.鐵路施工质量管理及风险控制研究[J].冶金管理，2021（09）：117-118.
[3]夏杰.铁路建设工程管理关键问题及对策[J].居舍，2020（34）：123-124.