汽车产业面临变革,燃油车和电动车都在往智能化方向发展,对芯片需求也越来越高,“缺芯”问题持续影响全球车企.自2020年12月大众公司因中国大陆和博世的ESP(车身电子稳定系统)芯片短缺停产开始,多家车企巨头被迫停产.2021年3月,蔚来汽车宣布合肥江淮蔚来制造工厂因“缺芯”停产5天;8月,丰田宣布14家工厂的27条生产线停产.从2020年第四季度开始的“缺芯风暴”仍在全球蔓延.江苏亟须采取积极应对措施,化解汽车芯片短缺问题,保障汽车产业链供应链安全稳定,实现高质量发展.
开发区是改革开放的先行军和经济发展的主战场.近年来,面对逆全球化和新冠肺炎疫情双重冲击,苏州开发区准确识变、科学应变、主动求变,育先机、开新局,深度融入长三角一体化等国家战略,加快转型升级,取得显著成效.2020年苏州全市14个国家级开发区、6个省级开发区共实现地区生产总值1.63万亿元,占全市总量的80.7％;实际使用外资47.3亿美元,占全市总量的85.3％;拥有高新技术企业7859家,占全市总量的80.4％.在国家经开区综合考核评价中,苏州工业园区连续5年位列全国第一,昆山开发区保持全国第五;在国家
随着智慧社会蓬勃发展,情报信息系统也需要革新.通过研究我国智慧社会的发展环境,综合国内外学者的相关理论成果,分析智慧社会背景下传统情报信息系统面临的新环境和新挑战,进而有针对性地提出明确情报需求、拓宽情报源、生成针对性情报产品、推动综合分析研判、加强数据采集与清洗等情报信息系统的优化对策.