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将风、车、桥三者作为一个交互作用、协调工作的耦合振动系统,较全面地考虑风桥间的流固耦合作用、车桥间的固体接触耦合作用、风对车的空间脉动作用及整个系统的时变特性.主要研究内容如下.
风—车—桥系统非线性空间耦合振动研究
【摘 要】
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将风、车、桥三者作为一个交互作用、协调工作的耦合振动系统,较全面地考虑风桥间的流固耦合作用、车桥间的固体接触耦合作用、风对车的空间脉动作用及整个系统的时变特性.主
【机 构】
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西南交通大学桥梁及结构工程系
【出 处】
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中国铁道科学
【发表日期】
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2004年3期
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