【摘 要】
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为缓解和消除车辆器材供应链中存在的＂双边际效应＂,降低库存成本,提高后勤保障效益,以军供双方为核心的二级供应链为研究对象,建立基于报童模型的分散式、集成式车辆器材效益模
【机 构】
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军事交通学院研究生管理大队,军事交通学院军用车辆系,军事交通学院汽车指挥系
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为缓解和消除车辆器材供应链中存在的＂双边际效应＂,降低库存成本,提高后勤保障效益,以军供双方为核心的二级供应链为研究对象,建立基于报童模型的分散式、集成式车辆器材效益模型。讨论两种决策下的最优订货量,并构建基于回购契约的供应链效益模型,对供应链的收益进行协调。数值分析表明：回购契约的采用使得车辆器材的批发价降低,军方的订货量增加,从而使得供应链总体收益增加,在一定程度上降低了由于缺货带来的损失,实现了独立个体最优决策和系统最优决策一致化的供应链协调,节约了军事后勤保障资源,提高了军事后勤的保障效益。
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