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通过对居民公交出行需求的研究，找出影响居民公交出行的主要因素，构建以换乘次数最少为第一目标，所经过的公交站点数最少为第二目标的线网优化模型，该模型对城市公交的发展具有重要的意义。
城市公交线网优化模型研究
【摘 要】
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通过对居民公交出行需求的研究，找出影响居民公交出行的主要因素，构建以换乘次数最少为第一目标，所经过的公交站点数最少为第二目标的线网优化模型，该模型对城市公交的发展具有重
【机 构】
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石家庄铁道学院交通工程分院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2006年11期
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