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摘要：本文结合杭申线（上海段）航道整治一期工程—航道及附属设施工程2标，阐述了护岸工程的施工与质量控制。
关键词：航道治理；护岸工程；施工；质量控制
Abstract: this paper HangShen line (Shanghai section) waterway regulation project-channel and attached facilities project 2 standard, this paper expounds the construction of revetment engineering and quality control.
Keywords: channel regulation; Revetment engineering; The construction; Quality control
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：
一、工程概况
该护岸工程全长3.84km，主要工程内容为航道护岸新建和少量航槽内土方疏浚等，设计护岸结构型式为L型挡墙，局部灌砌块石护坡和镇脚结构略有不同。根据设计断面形式的不同及所处的位置，分为 6 个作业面同时进行施工，各施工段进行工序流水作业，以加快施工进度，减少机械设备的停置，降低施工成本。
二、工程施工及质量控制
1．场地清理
填筑施工围堰及基槽土方开挖前，先采用挖掘机和推土机并用人工配合清除工程用地范围内的草皮、树根、构造物等。所有废弃物按监理工程师的指示妥善处理，回填并压实好拆除后的坑穴，注意环境的保护。
2．施工排水
基坑开挖时采用纵向明沟排水，每个施工段设置一个集水坑，配备水泵抽水，以确保护岸干地施工。同时为保证镇脚混凝土浇筑质量在镇脚施工期间在镇脚前侧实施井点降水。井点降水的井点设置是保证镇脚混凝土质量、确保干地施工的关键。井点安置的位置、高程、间距及安插顺序都直接影响到降水效果，必须做到合理安排，严格把关。布设井点时加强测量控制，确保井点高程、线型符合相关要求。有效管外用尼龙纱布和绿纱包扎完好，所有井管与真空泵连接后确保紧固不漏气。水枪冲沉立管时，成孔不宜太小，使黄砂能沉于孔底，包裹于有效管外围，形成黄砂滤层，扩大透水半径，增强排水效果。在满足干地施工条件下，适时进行井点拆除并在拆除后按规范要求进行井口封堵。
3．测量放样
工程开工前，对勘察设计人员所提供的导线点及水准点的基本数据，采用精密水准仪和全站仪进行加密并复核测量，确定提供的坐标点及水准点数据的准确性和有效性，并能满足施工控制的需要。当验算结果与提供数据有不符时，及时会同测量监理工程师进行核定。施工时，按计算出的坐标数据，用全站仪进行放样，用水准仪严格控制高程。
4．基槽开挖
土方开挖应严格按照前沿线、结构段长度、基坑设计底宽开挖；基坑邊坡坡比按照施工图设计标准开挖。为防止破坏原状土，挖掘机开挖底高程应控制在基础底面以上30cm 左右，剩余土方（保护层土方）采用人工突击开挖整修。开挖至设计标高后，支立模板浇筑基础。人工开挖的土方堆放在下层土开挖时预留的宽度范围及边坡上。挖掘机结束时应在末端加长开挖 1～2m，适当放坡至地面，防止土方坍塌。在中间层位置设置排水沟，同时用彩条布对后方土坡进行覆盖，防止土体坍塌和雨水排入基槽。
5．钢筋混凝土方桩施工
（1）钢筋混凝土方桩严格按设计图纸和相关规范进行预制和储运，在现场整理场地进行预制后运至现场。
（2）钢筋混凝土方桩严禁设施工缝，待混凝土强度达到设计强度的80%后，方可吊运，吊运应使各点同时受力、徐徐起落，减少震动，防止桩身裂损。移动到成品堆场继续养护至28天，达到100%强度之后，经由船运至各施工班组施工作业地点。
（3）沉桩时采用柴油打桩机施打，重锤轻打，一次打一根，桩顶必须有替打。
6．护岸基础混凝土镇脚及L型挡墙施工
（1）模板采用组合钢模及木模，以提高外露表面平整度、光洁度。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计和计算验证。
（2）混凝土运输：本工程混凝土运输主要采用机动翻斗车运输，搅拌机根据施工段落的布置，而适时的移动，保证混凝土运输距离不大于 500m，同时便道尽可能平整结实，保证在混凝土运输过程中均匀不产生离析，并在初凝前将混凝土铺料入仓和振实。
（3）混凝土浇筑：必须满足施工需要，原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度等均符合设计要求。混凝土浇筑前应将模板上的杂物、泥土等清理干净，模板检查合格后，方可进行浇筑。采用强制式搅拌机，混合料拌和时除严格做好配比控制外还需经常查坍落度，掌握好拌和时间以防止生料或过拌现象。由于浇筑时高差较大（超过 1.5m），为防止产生离析，用滑槽将混凝土输送至浇筑模板内。用插入式振捣器振捣，振捣时应按操作快插慢拔方式进行，掌握好振捣时间，以防漏振或过振。浇筑时，采用分层、整体、连续方式，逐层用插入式振动棒振捣密实。并安排木工专人看模，随时检查模板、支撑是否松动变形，预留孔、预埋件是否移位，发现问题及时采取补救措施。发现模板出现松动立即暂停浇筑，重新固定好模板后再继续。控制好拆模时间，待墙体砼抗压强度大到2.5MPa时方可拆除，拆模时要小心，避免混凝土的棱角受损。
（4）混凝土的养护：混凝土拆模后即进行养护，采用土工布覆盖并及时洒水，用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得小7d，掺用缓凝剂的混凝土养护期不得小于14d，浇水的次数以保证混凝土湿润为宜。
7．灌砌块石护坡施工
（1）砌筑方法
灌砌块石砌筑按设计要求首先进行坡面的平整和坡面无纺土工布及袋装碎石的铺设。无纺土工布搭接长度不得小于0.5m，碎石质地坚硬,饱和抗压强度不低于60MPa;碎石粒径20～80mm.。
对块石砌筑的面进行测量定位，拉线以保证砌筑面平直。块石采购应到产地考察，确保质量符合要求。进场前后要进行筛选，选用质地坚硬，不易风化，没有裂缝且大致方正的石料。施工前，清除表面附着的泥浆、杂质、石粉，确保块石表面清洁。
施工时上下错缝，采用竖砌法，大面朝下，放在垫层上，形成上大下小的缝隙，严禁大头向上，小头向下的摇大面和叠砌现象出现。块石与块石之间必须保持平整，缝隙不小于规范规定，严禁石靠石。用细石混凝土灌入缝隙，再用振捣棒入缝捣实，禁止填入小块石，细石砼必须严格按配合比进行拌制，随拌随灌随振捣，振捣时可采用φ30或φ50振动棒。加强对砌体的养护，7～14d 内经常洒水保持湿润。
（2）质量控制
①块石的质量与规格及混凝土的强度必须符合设计要求和规范规定。块石大小满足设计要求，石料的抗压强度不低于设计要求。
②灌缝细石混凝土标号为 C20，施工时根据设计要求对混凝土进行配合比试验，施工中经常对混凝土进行抽样检查。
③砌筑时必须饱满，注意块石之间不允许直接接触。块石应锯齿摆砌，留足缝隙，缝宽≮5cm，缝内砼必须震倒饱满密实，并确保细石砼深度达到底部，振捣密实后再扫清浮渣，露出石面，表面勾缝平整，表面平整度要求4cm。
④灌砌块石在灌浆前，应把在护坡上布置好透水孔，灌浆时，应注意保护，防止堵死透水孔。
⑤灌砌块石应及时覆盖、洒水养护。
8．土方回填压实及控制
墙后回填土在土方开挖时已经预留好土，采用分层回填的办法。回填前，先清除回填范围内的积水、淤泥、垃圾等杂物。回填土控制含水率和压实度，挡墙的砼强度达到50%时，墙后方能回填。回填时，夯实方式采用蛙夯,不得采用其它方式,夯迹应相互搭接，防止漏压。
回填必须采用分层回填、分层夯实，每层虚铺厚度为0.25～0.3m。在一个回填段，宜选择晴天施工，一般不得在雨天施工，禁止回填种植土和淤泥等不符要求的填料。如回填土含水率过大，则应进行翻晒，经抽样检查合格之后方可继续回填。若使用两种不同透水性材料回填时，将透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。填层表面留排水坡，不允许积水。控制回填速率，特别是对地质不良地段，以防护岸滑坡。
三、结语
综上分析，护岸工程工艺简单，施工过程也不复杂，但要搞好质量控制并不容易。要加强现场的质量管理和控制，提高一线技术人员和工人的质量意识，从原材料、主要工序、质量检查验收程序等方面下功夫。在施工中，应结合实际情况，严格按照设计文件与施工规范的相关要求，选取合理的施工工艺，坚持预防为主的原则，采取有效的措施进行施工控制，及时解决施工过程中出现的各种问题，才能保质保量地完成任务。
关键词：航道治理；护岸工程；施工；质量控制
Abstract: this paper HangShen line (Shanghai section) waterway regulation project-channel and attached facilities project 2 standard, this paper expounds the construction of revetment engineering and quality control.
Keywords: channel regulation; Revetment engineering; The construction; Quality control
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：
一、工程概况
该护岸工程全长3.84km，主要工程内容为航道护岸新建和少量航槽内土方疏浚等，设计护岸结构型式为L型挡墙，局部灌砌块石护坡和镇脚结构略有不同。根据设计断面形式的不同及所处的位置，分为 6 个作业面同时进行施工，各施工段进行工序流水作业，以加快施工进度，减少机械设备的停置，降低施工成本。
二、工程施工及质量控制
1．场地清理
填筑施工围堰及基槽土方开挖前，先采用挖掘机和推土机并用人工配合清除工程用地范围内的草皮、树根、构造物等。所有废弃物按监理工程师的指示妥善处理，回填并压实好拆除后的坑穴，注意环境的保护。
2．施工排水
基坑开挖时采用纵向明沟排水，每个施工段设置一个集水坑，配备水泵抽水，以确保护岸干地施工。同时为保证镇脚混凝土浇筑质量在镇脚施工期间在镇脚前侧实施井点降水。井点降水的井点设置是保证镇脚混凝土质量、确保干地施工的关键。井点安置的位置、高程、间距及安插顺序都直接影响到降水效果，必须做到合理安排，严格把关。布设井点时加强测量控制，确保井点高程、线型符合相关要求。有效管外用尼龙纱布和绿纱包扎完好，所有井管与真空泵连接后确保紧固不漏气。水枪冲沉立管时，成孔不宜太小，使黄砂能沉于孔底，包裹于有效管外围，形成黄砂滤层，扩大透水半径，增强排水效果。在满足干地施工条件下，适时进行井点拆除并在拆除后按规范要求进行井口封堵。
3．测量放样
工程开工前，对勘察设计人员所提供的导线点及水准点的基本数据，采用精密水准仪和全站仪进行加密并复核测量，确定提供的坐标点及水准点数据的准确性和有效性，并能满足施工控制的需要。当验算结果与提供数据有不符时，及时会同测量监理工程师进行核定。施工时，按计算出的坐标数据，用全站仪进行放样，用水准仪严格控制高程。
4．基槽开挖
土方开挖应严格按照前沿线、结构段长度、基坑设计底宽开挖；基坑邊坡坡比按照施工图设计标准开挖。为防止破坏原状土，挖掘机开挖底高程应控制在基础底面以上30cm 左右，剩余土方（保护层土方）采用人工突击开挖整修。开挖至设计标高后，支立模板浇筑基础。人工开挖的土方堆放在下层土开挖时预留的宽度范围及边坡上。挖掘机结束时应在末端加长开挖 1～2m，适当放坡至地面，防止土方坍塌。在中间层位置设置排水沟，同时用彩条布对后方土坡进行覆盖，防止土体坍塌和雨水排入基槽。
5．钢筋混凝土方桩施工
（1）钢筋混凝土方桩严格按设计图纸和相关规范进行预制和储运，在现场整理场地进行预制后运至现场。
（2）钢筋混凝土方桩严禁设施工缝，待混凝土强度达到设计强度的80%后，方可吊运，吊运应使各点同时受力、徐徐起落，减少震动，防止桩身裂损。移动到成品堆场继续养护至28天，达到100%强度之后，经由船运至各施工班组施工作业地点。
（3）沉桩时采用柴油打桩机施打，重锤轻打，一次打一根，桩顶必须有替打。
6．护岸基础混凝土镇脚及L型挡墙施工
（1）模板采用组合钢模及木模，以提高外露表面平整度、光洁度。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计和计算验证。
（2）混凝土运输：本工程混凝土运输主要采用机动翻斗车运输，搅拌机根据施工段落的布置，而适时的移动，保证混凝土运输距离不大于 500m，同时便道尽可能平整结实，保证在混凝土运输过程中均匀不产生离析，并在初凝前将混凝土铺料入仓和振实。
（3）混凝土浇筑：必须满足施工需要，原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度等均符合设计要求。混凝土浇筑前应将模板上的杂物、泥土等清理干净，模板检查合格后，方可进行浇筑。采用强制式搅拌机，混合料拌和时除严格做好配比控制外还需经常查坍落度，掌握好拌和时间以防止生料或过拌现象。由于浇筑时高差较大（超过 1.5m），为防止产生离析，用滑槽将混凝土输送至浇筑模板内。用插入式振捣器振捣，振捣时应按操作快插慢拔方式进行，掌握好振捣时间，以防漏振或过振。浇筑时，采用分层、整体、连续方式，逐层用插入式振动棒振捣密实。并安排木工专人看模，随时检查模板、支撑是否松动变形，预留孔、预埋件是否移位，发现问题及时采取补救措施。发现模板出现松动立即暂停浇筑，重新固定好模板后再继续。控制好拆模时间，待墙体砼抗压强度大到2.5MPa时方可拆除，拆模时要小心，避免混凝土的棱角受损。
（4）混凝土的养护：混凝土拆模后即进行养护，采用土工布覆盖并及时洒水，用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得小7d，掺用缓凝剂的混凝土养护期不得小于14d，浇水的次数以保证混凝土湿润为宜。
7．灌砌块石护坡施工
（1）砌筑方法
灌砌块石砌筑按设计要求首先进行坡面的平整和坡面无纺土工布及袋装碎石的铺设。无纺土工布搭接长度不得小于0.5m，碎石质地坚硬,饱和抗压强度不低于60MPa;碎石粒径20～80mm.。
对块石砌筑的面进行测量定位，拉线以保证砌筑面平直。块石采购应到产地考察，确保质量符合要求。进场前后要进行筛选，选用质地坚硬，不易风化，没有裂缝且大致方正的石料。施工前，清除表面附着的泥浆、杂质、石粉，确保块石表面清洁。
施工时上下错缝，采用竖砌法，大面朝下，放在垫层上，形成上大下小的缝隙，严禁大头向上，小头向下的摇大面和叠砌现象出现。块石与块石之间必须保持平整，缝隙不小于规范规定，严禁石靠石。用细石混凝土灌入缝隙，再用振捣棒入缝捣实，禁止填入小块石，细石砼必须严格按配合比进行拌制，随拌随灌随振捣，振捣时可采用φ30或φ50振动棒。加强对砌体的养护，7～14d 内经常洒水保持湿润。
（2）质量控制
①块石的质量与规格及混凝土的强度必须符合设计要求和规范规定。块石大小满足设计要求，石料的抗压强度不低于设计要求。
②灌缝细石混凝土标号为 C20，施工时根据设计要求对混凝土进行配合比试验，施工中经常对混凝土进行抽样检查。
③砌筑时必须饱满，注意块石之间不允许直接接触。块石应锯齿摆砌，留足缝隙，缝宽≮5cm，缝内砼必须震倒饱满密实，并确保细石砼深度达到底部，振捣密实后再扫清浮渣，露出石面，表面勾缝平整，表面平整度要求4cm。
④灌砌块石在灌浆前，应把在护坡上布置好透水孔，灌浆时，应注意保护，防止堵死透水孔。
⑤灌砌块石应及时覆盖、洒水养护。
8．土方回填压实及控制
墙后回填土在土方开挖时已经预留好土，采用分层回填的办法。回填前，先清除回填范围内的积水、淤泥、垃圾等杂物。回填土控制含水率和压实度，挡墙的砼强度达到50%时，墙后方能回填。回填时，夯实方式采用蛙夯,不得采用其它方式,夯迹应相互搭接，防止漏压。
回填必须采用分层回填、分层夯实，每层虚铺厚度为0.25～0.3m。在一个回填段，宜选择晴天施工，一般不得在雨天施工，禁止回填种植土和淤泥等不符要求的填料。如回填土含水率过大，则应进行翻晒，经抽样检查合格之后方可继续回填。若使用两种不同透水性材料回填时，将透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。填层表面留排水坡，不允许积水。控制回填速率，特别是对地质不良地段，以防护岸滑坡。
三、结语
综上分析，护岸工程工艺简单，施工过程也不复杂，但要搞好质量控制并不容易。要加强现场的质量管理和控制，提高一线技术人员和工人的质量意识，从原材料、主要工序、质量检查验收程序等方面下功夫。在施工中，应结合实际情况，严格按照设计文件与施工规范的相关要求，选取合理的施工工艺，坚持预防为主的原则，采取有效的措施进行施工控制，及时解决施工过程中出现的各种问题，才能保质保量地完成任务。