论文部分内容阅读
[摘要]高铁建设不仅影响到人民生活的水平，并且这可以促进社会经济的发展，因此现阶段对高铁的施工质量也提出了相对高的要求。在本文中，探讨了高铁施工质量管理标准化的必要性，讲述了提高高铁施工质量管理标准化的建设，是确保高铁施工安全与舒适性的基础。
[关键词]高铁施工；质量管理；标准化
1、高铁施工质置管理标准化的必要性
质量管理的根据与基础是标准化，没有标准就没有管理，管理行为一定要产生标准，有据可依。实施质量管理的经过就是标准拟定、贯彻、修订的经过。现在工程管理中促进的每一项管理，像全面质量管理，ISO质量管理系统标准等，使用的基本原理都是一样的，都是依照PDCA循环与不断改进的原理，持续改进、提升、完善与发展并对生产经过实施控制。
在高铁施工质量管理经过中，使用标准化管理的关键意义是在高科技时代，借以总结在世界高铁发展中生命与鲜血的教训，使高铁施工质量标准改进，确保高铁的安全性与服务的适用性，推动高新技术在高铁施工技术的合作。高铁规范化施工是拟定、貫彻、修订高铁建设施工规范的经过，这一过程需要持续的循环，才可以达到螺旋上升，让高铁的安全与舒适获得提高。当然，对于高铁施工规范需要茌社会实际中获得全面进行后，才可以检测标准化的效果。在高铁施工标准化中，详细施工的标准是一定要严格要求的程序。当然，随着高铁施工实际经验的积累与高铁施工标准化的持续深入，高铁施工标准化也会持续改正、持续完善、持续提高。在深度上高铁施工标准化是没有止境的。高铁施工的标准化概念具备相对性，非标准事物包括有标准化的原因，标准的事务中也要准许非标准的内容，高铁施工标准化在于完善高铁运用的实用性，提升高铁安全与舒适的质量。高铁施工技术规范关键是研究高铁施工要具备产品的量值与功能指标。铁路建设技术标准有：国家标准（GB），像铁路车站和枢纽设计标准；也有行业规范，像铁路轨道项目施工安全技术规程等。
2、提高高铁施工质置管理标准化的建议
2.1加强岗前培训，让参建人员的素质全面提高
建设管理骨干、监理、测量、桥隧、路基、质量检验、安全工程师等技术骨干培训班要先后举办，对各种管理骨干人员进行培训，把考核不合格人员清退，提升施工管理人员建设世界一流高速铁路的意识，使专业技术人员的技术水平提高了。某高铁建设在这方面堪称样本，根据不完全统计，某高铁每一个施工与监理单位自行组织的各种技术培训达到13万余人次，参建人员达到100%的上岗培训率，参建人员的安全质量自控能力，责任意识，岗位操作技能与综合素质获得全面提升，为确保施工安全与项目质量供应了素质保证。
2.2提高机械化装备，标准化管理更专业。
我们按照以机械化告别传统施工，以切实保证施工质量为原则，茌混凝土搅拌、钢筋加工、主体工程施工等关键工序采用数控化、自动化的成套机械设备，通过合理地选用施工机械，采用正确的施工工艺，依靠机械设备有效提高了作业精度和工作效率，以此让标准化管理更专业。
项目部从上至下建立设备组织管理体系，根据施工实际情况做好组织计划，确定机械种类、数量，编排进出场计划和机械总量控制，并深入了解各机械技术状态，为工程顺利推进做好准备。混凝土拌和站全部推广应用砂石分离器和自动洗车系统、污水处理系统，用于混凝土搅拌站的搅拌车清洗及废弃混凝土所含砂、石、水泥的分离和回收，彻底实现了污水的零排放，既节约资源又保护环境。
数控钢筋加工厂备有10t级的龙门吊、桁吊、数控弯曲中心机、弯箍机，滚焊机；梁场配备450-900t级的提梁机和架桥机以及其它各类专业机械和计量检测设备等。梁场在钢筋加工场建设方面本着采用新设备、新技术、新工艺、减少劳动力、提高生产效率的原则，在线下分部的基础上针对梁场更系统、专业、精细、科学.采用4种6台套数控加工设备，盘圆及盘螺钢筋下料采用数控钢筋调直切断一体机；线材钢筋采用智能型钢筋切断生产线；钢筋制作采用数控钢筋弯曲中心。所有钢筋加工厂同时选拔素质较高、责任心强的人员，协同厂方做好设备的安装调试并对机械手实行岗前培训，掌握操作规程、熟练操作技术后方可上机正常工作。此外，操作员还应做到“三懂四会”（懂构造、懂原理、懂性能、会使用、会保养、会检查、会排除故障）。同时制订了定人、定机、定岗、定责、定点的设备检查维护制度，实行“二确认一交底”制度，即施工工序确认、设备安全确认和操作规程交底，确保了各种设备状态良好，切实提高机械化施工能力。
2.3拓展信息化管理，标准化管理更科学。
普及应用“安全质量隐患排查系统、过磅影像系统、砼罐车GPS定位系统、远程视频监控系统、无人机航拍监控、特种设备信息监控系统、劳务人员脸部识别系统、拌台站试验室信息传输系统”等局信息化管理体系，还推广应用了业主要求的工程管理平台及调度指挥、电子施工日志、施工组织管理、沉降变形观测、检验批管理、资料管理、办公自动化、视频会议以及路基连续压实、梁场管理（含自动张拉和静载试验）、连续梁线形监控等10+3模块，配齐信息管理员，配备相应的终端硬件设备，通过信息化管理系统提交工程实施和管理过程中的相关资料。通过工地的数字化、网络化，从而实现项目对人员、材料、机械设备、分包、合同、施工资料、财务、流程的信息化管理。做到及时收集、及时传递和对作业现场的实时监控，及时协调解决现场问题。同时，我部将进一步在工程产品二维码包含的信息上进行研究，如何有效记录工程产品从放样、钻孔、钢筋笼制安、承台、墩身、制架梁等全过程施工信息，探索研发“工程产品全过程连续影像技术档案系统”，使标准化管理更科学。
2.4增强高铁施工过程中的质量管理
针对高铁施工经过中的质量管理，其关键牵涉到建设施工技术交底制度、建设设计变更管理制度、项目的验收管理、项目工序质量的验收和交接管理、见证取样的验收管理、施工材料的跟踪管理和保护成品的施工管理等工作。有关的管理施工人员在实施这种工作的经过中，要主动的引导企业实施项目质量的管理工作，对施工质量的管理实施技术标准，让其每一个部门都产生自身的质量管理系统，并经过对其实施灵活应用，达到对产品实施控制的目的，进而保证施工台乎有关的要求。
结语：
中国经济的发展与人民的生活跟高铁的建设分不开，只有把高铁的建设工作做好，把高速铁路网加以完善，才会更加、更好的推动经济的发展，才会使人民的需要得到满足，改善生活水平。想要把高铁的建设做好，就一定要以“四化”（管理制度标准化，人员配备标准化，现场管理标准化，过程控制标准化）作为建设指导思想，把控好高铁施工过程的质量。所以，总结高铁建设中的成功经验和教训，拟定合理科学的标准化质量管理系统，同时在实践经过中持续地给予修改与完善，让其顺应时代与科学技术的发展，持续提高中国高铁质量的管理水平，确保高铁运行安全与舒适。
[关键词]高铁施工；质量管理；标准化
1、高铁施工质置管理标准化的必要性
质量管理的根据与基础是标准化，没有标准就没有管理，管理行为一定要产生标准，有据可依。实施质量管理的经过就是标准拟定、贯彻、修订的经过。现在工程管理中促进的每一项管理，像全面质量管理，ISO质量管理系统标准等，使用的基本原理都是一样的，都是依照PDCA循环与不断改进的原理，持续改进、提升、完善与发展并对生产经过实施控制。
在高铁施工质量管理经过中，使用标准化管理的关键意义是在高科技时代，借以总结在世界高铁发展中生命与鲜血的教训，使高铁施工质量标准改进，确保高铁的安全性与服务的适用性，推动高新技术在高铁施工技术的合作。高铁规范化施工是拟定、貫彻、修订高铁建设施工规范的经过，这一过程需要持续的循环，才可以达到螺旋上升，让高铁的安全与舒适获得提高。当然，对于高铁施工规范需要茌社会实际中获得全面进行后，才可以检测标准化的效果。在高铁施工标准化中，详细施工的标准是一定要严格要求的程序。当然，随着高铁施工实际经验的积累与高铁施工标准化的持续深入，高铁施工标准化也会持续改正、持续完善、持续提高。在深度上高铁施工标准化是没有止境的。高铁施工的标准化概念具备相对性，非标准事物包括有标准化的原因，标准的事务中也要准许非标准的内容，高铁施工标准化在于完善高铁运用的实用性，提升高铁安全与舒适的质量。高铁施工技术规范关键是研究高铁施工要具备产品的量值与功能指标。铁路建设技术标准有：国家标准（GB），像铁路车站和枢纽设计标准；也有行业规范，像铁路轨道项目施工安全技术规程等。
2、提高高铁施工质置管理标准化的建议
2.1加强岗前培训，让参建人员的素质全面提高
建设管理骨干、监理、测量、桥隧、路基、质量检验、安全工程师等技术骨干培训班要先后举办，对各种管理骨干人员进行培训，把考核不合格人员清退，提升施工管理人员建设世界一流高速铁路的意识，使专业技术人员的技术水平提高了。某高铁建设在这方面堪称样本，根据不完全统计，某高铁每一个施工与监理单位自行组织的各种技术培训达到13万余人次，参建人员达到100%的上岗培训率，参建人员的安全质量自控能力，责任意识，岗位操作技能与综合素质获得全面提升，为确保施工安全与项目质量供应了素质保证。
2.2提高机械化装备，标准化管理更专业。
我们按照以机械化告别传统施工，以切实保证施工质量为原则，茌混凝土搅拌、钢筋加工、主体工程施工等关键工序采用数控化、自动化的成套机械设备，通过合理地选用施工机械，采用正确的施工工艺，依靠机械设备有效提高了作业精度和工作效率，以此让标准化管理更专业。
项目部从上至下建立设备组织管理体系，根据施工实际情况做好组织计划，确定机械种类、数量，编排进出场计划和机械总量控制，并深入了解各机械技术状态，为工程顺利推进做好准备。混凝土拌和站全部推广应用砂石分离器和自动洗车系统、污水处理系统，用于混凝土搅拌站的搅拌车清洗及废弃混凝土所含砂、石、水泥的分离和回收，彻底实现了污水的零排放，既节约资源又保护环境。
数控钢筋加工厂备有10t级的龙门吊、桁吊、数控弯曲中心机、弯箍机，滚焊机；梁场配备450-900t级的提梁机和架桥机以及其它各类专业机械和计量检测设备等。梁场在钢筋加工场建设方面本着采用新设备、新技术、新工艺、减少劳动力、提高生产效率的原则，在线下分部的基础上针对梁场更系统、专业、精细、科学.采用4种6台套数控加工设备，盘圆及盘螺钢筋下料采用数控钢筋调直切断一体机；线材钢筋采用智能型钢筋切断生产线；钢筋制作采用数控钢筋弯曲中心。所有钢筋加工厂同时选拔素质较高、责任心强的人员，协同厂方做好设备的安装调试并对机械手实行岗前培训，掌握操作规程、熟练操作技术后方可上机正常工作。此外，操作员还应做到“三懂四会”（懂构造、懂原理、懂性能、会使用、会保养、会检查、会排除故障）。同时制订了定人、定机、定岗、定责、定点的设备检查维护制度，实行“二确认一交底”制度，即施工工序确认、设备安全确认和操作规程交底，确保了各种设备状态良好，切实提高机械化施工能力。
2.3拓展信息化管理，标准化管理更科学。
普及应用“安全质量隐患排查系统、过磅影像系统、砼罐车GPS定位系统、远程视频监控系统、无人机航拍监控、特种设备信息监控系统、劳务人员脸部识别系统、拌台站试验室信息传输系统”等局信息化管理体系，还推广应用了业主要求的工程管理平台及调度指挥、电子施工日志、施工组织管理、沉降变形观测、检验批管理、资料管理、办公自动化、视频会议以及路基连续压实、梁场管理（含自动张拉和静载试验）、连续梁线形监控等10+3模块，配齐信息管理员，配备相应的终端硬件设备，通过信息化管理系统提交工程实施和管理过程中的相关资料。通过工地的数字化、网络化，从而实现项目对人员、材料、机械设备、分包、合同、施工资料、财务、流程的信息化管理。做到及时收集、及时传递和对作业现场的实时监控，及时协调解决现场问题。同时，我部将进一步在工程产品二维码包含的信息上进行研究，如何有效记录工程产品从放样、钻孔、钢筋笼制安、承台、墩身、制架梁等全过程施工信息，探索研发“工程产品全过程连续影像技术档案系统”，使标准化管理更科学。
2.4增强高铁施工过程中的质量管理
针对高铁施工经过中的质量管理，其关键牵涉到建设施工技术交底制度、建设设计变更管理制度、项目的验收管理、项目工序质量的验收和交接管理、见证取样的验收管理、施工材料的跟踪管理和保护成品的施工管理等工作。有关的管理施工人员在实施这种工作的经过中，要主动的引导企业实施项目质量的管理工作，对施工质量的管理实施技术标准，让其每一个部门都产生自身的质量管理系统，并经过对其实施灵活应用，达到对产品实施控制的目的，进而保证施工台乎有关的要求。
结语：
中国经济的发展与人民的生活跟高铁的建设分不开，只有把高铁的建设工作做好，把高速铁路网加以完善，才会更加、更好的推动经济的发展，才会使人民的需要得到满足，改善生活水平。想要把高铁的建设做好，就一定要以“四化”（管理制度标准化，人员配备标准化，现场管理标准化，过程控制标准化）作为建设指导思想，把控好高铁施工过程的质量。所以，总结高铁建设中的成功经验和教训，拟定合理科学的标准化质量管理系统，同时在实践经过中持续地给予修改与完善，让其顺应时代与科学技术的发展，持续提高中国高铁质量的管理水平，确保高铁运行安全与舒适。