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针对某增压柴油机，使用有限元法研究了内冷油道对活塞温度分布、应力分布和变形分布的影响。为保证边界条件的合理性，通过计算流体力学（CFD）软件模拟计算得到内冷油道的边界条件。采用硬度塞法实测活塞若干点的温度值，验证了模拟计算结果的合理性。有限元计算结果表明：在活塞上加开内冷油道可以使其顶部温度降低约43℃；合理的内冷油道位置可以有效降低局部的高温和应力，当活塞内冷油道位置轴向移动5mm时对活塞顶部温度影响最大，可使其温度变化幅度达10℃左右，最大应力值增加711MPa。内冷油道位置的改变主要影响各部分变形的